東京下町・運河跡の親水公園巡り
東京都墨田区＆江東区の所謂「下町」を流れていた運河・河川の跡に作られた親水公園を折り畳み自転車でサイクリング散歩♪
東京下町・運河跡の親水公園巡り
かつて東京の下町を流れていた運河の跡に作られた親水公園をつないでのんびりサイクリングに出かけましょう♪昔、様々な物資を船で運んだ河川、現在は東京都内とは思えないほどのんびりした公園になっていました
| 走行日 | 2008年10月26日（曇） |
| 走行距離 | 45 km |
| 使用した愛車 | オールドダホン(DAHON) |
| コース概要 | JR上野駅→隅田公園→大横川親水公園→馬車通り→横十間川→クロス橋→横十間川親水公園→仙台堀川公園→木場公園→砂町銀座商店街→第五福竜丸展示館→新木場緑道公園→若洲海浜公園→仙台堀川公園→小名木川→旧中川→北十間川→隅田公園→JR上野駅（反省） |
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YAMAHONで行こう！１８回目のオフ。 いつもの１０人強とはひと味違ったプレッシャーを感じつつ、いつもの倍くらい準備に手間を掛けてやってきました上野駅〜 |
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| 家を出るとき＆上野駅に着いたら雨・・・。天は我を見放したか？と最近すっかり雨づいてる我が身を恨みます。 | しかし！時間ギリギリまで上野駅で待っているとミラクルにも雨が止みましたよ♪神はいた！ | 集合場所である隅田公園に付くとほとんどの方が集合していました。いったい何のお祭りだって位たくさんいます（笑） |
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いや〜、３０人ともなるといつものように適当な感じでは済みません。 常連のみんなが手伝ってくれたので助かりました〜 さて、一通り準備ができたら出発しましょう！今回主に走るのは、かつて水運に使われた水路を埋め立てた上に整備された公園です。 先頭にもかかわらず実は初めて走った僕ですが、江東区の水路整備のすばらしさにはホントビックリ〜。都心の程近くにこれほどの公園・緑地・水路があるとは〜って感じ♪ |
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| 隅田公園を出発し赤い欄干がおしゃれな隅田橋を渡ります。正面に見えるのが有名なアサヒビール本社で、ウンコのようなアレは社員の燃えるハートだそうですｗ | 吾妻橋を渡って道なりに真っ直ぐ行くと右手に大横川親水公園があります。ちょっと手前から入る形になるので入り口が少々わかりづらいかも？ | 大横川親水公園は、釣り堀、遊歩道、水路など盛りだくさんな公園です。これはポタにはぴったり〜 |
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大横川親水公園は、南北に延びる約1.8kmの親水公園。 途中には全部で９つの橋が架かっているのですが、すべて橋の下をくぐれるようになっているので車道に足を止められることもなく、ポタポタのんびり走ります。 |
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| 大横川親水公園は、首都高７号線（下部を竪川が流れている）の手前で終了となります。この行き止まりと交差している道が「馬車通り」 | 馬車通りを左へ。錦糸町駅付近にはJRAのWINS錦糸町があったりして、周囲には微妙に酔っぱらいの方が多いという噂です。写真は今話題の墨東病院。 | |
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馬車通り、名前から想像するに「昔、馬車が走っていた」とかいうエピソードを期待していたのですが、そういうのは全く発見できずでちょっと残念。これなら竪川の上に整備されている竪川親水公園を走った方が良かったかなぁと。ちと計画ミスかも。 当初の予定では、この後「猿江恩賜公園」を抜けて横十間川の右岸を走る予定だったのですが、地元から参加してくれたアイロンマンさんから「墨田区より江東区側（左岸）の方が整備状況が良くて走りやすい」とのアドバイスをいただきそちらへコース変更。この後もアイロンマンさんにはいろいろアドバイスをいただき助かりました♪ |
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| 横十間川の左岸は水面のすぐ近くを走る気持ちよさげな遊歩道。途中にはウッドデッキの場所もありお散歩ポタには最適なコースでした。 | しばらく走り、小名木川と交差する場所に掛かるクロス橋を渡ります。人道橋にはもったいないくらいの立派な橋〜 | クロス橋を渡った左岸には貸しボートがあります。お値段なんと３０分１００円！安すぎ〜。 |
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先の貸しボートでは、これから向かう横十間川親水公園内を散策できるようなので今度一人でこっそり来て乗ってみたいと思います（笑） 横十間川親水公園は、かつての横十間川の流れ跡に作られた親水公園で、北は小名木川と交差するクロス橋、南は大横川と合流する場所までの1970mとなっています。 「横十間川」の名前は、水路が開削された江戸時代、江戸城から見ると横に流れているように見えた幅十間の川という由来だそう。昔は江戸城（今の皇居）からここまで見渡せたんですね〜。 横十間川親水公園を南に向かっていくと、南端に着く前に仙台堀川公園と交差しています。真っ直ぐ進んでも良かったのですが、気まぐれで仙台堀川公園へと進路を取ります。 |
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| 仙台堀川公園も、これまで同様かつての河川跡を利用した親水公園となっています。 | 公園内には自転車道も整備されているので30人の自転車集団でもなんとか走れるくらいです。 | 千石地蔵尊 今の風景を見ていると忘れてしまいますが、この辺りは1945年3月10日の東京大空襲で激しく焼かれた地域なのです。 |
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レポートを書きながら東京大空襲について調べてたらあまりの凄まじさに言葉が出なくなった。。。 ↑で走っている仙台堀川公園は、北は小名木川との合流点、南は大横川との合流点までの3700mの親水公園です。公園内には２カ所の釣り堀があるのですが、なんとこの釣り堀、利用料無料とのこと。すげぇよ、もうホント大盤振る舞い、お金ありすぎ江戸川区（笑） |
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| 仙台堀川公園の南端をさらに進むと木場公園 せっかく３０人も集まってるので休憩をかねてお互いの愛車を試乗させてもらいましょう♪ |
公園内にある現代美術館などを見ながら、ぐるっとお散歩〜 | 木場公園内に仙台堀川を跨ぐように掛かる木場公園大橋。さすが都立公園はやることの規模がでかい。 |
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木場公園内には他にも都市緑化植物園やバーベキューができる広場などもあったりして、非常に充実した公園となっています。 |
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| 木場公園の東側、大横川と横十間川が合流する辺りに横十間川の南側の入り口がありました。 | 横十間川親水公園内は相変わらずすばらしい公園っぷり♪木々の葉に秋の香りが漂っていますね〜 | 仙台堀川公園に入り東へ進むと、越中島貨物線の古くて低い線路下を浮き桟橋でくぐる場所もあったりします |
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いや〜、めまぐるしく変わる風景とすばらしい親水公園の連続に「東京すげぇ！」って感じですが、そろそろお昼タイムが近づいてきました。 |
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| 昨今、全国各地で商店街の衰退が激しいようですが、ここ砂町銀座商店街はひと味違います！幅３ｍほどの細い路地にたくさんお活気あるお店が並んで、買い食い心を次々に誘惑します | まずは揚げ物屋さんでハムカツ：９０円をゲット。味は普通だけど買い食いして食べると１割くらい美味しさが増すから不思議〜♪ | おにぎり屋の店頭にいたやる気なさげな猫。近づいても微動だにしません（笑） |
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砂町銀座商店街は、ときどきテレビなどでも取り上げられる（どうやら直前にもテレビに出ていた模様）激安で有名な商店街。 地元の方と我々のような観光気分の方が入り交じり、狭い路地にたくさんの人が歩いてとても活気ある雰囲気。こういう商店街ってスーパーとかと違ってホント楽しげですよね〜、もうここで終わりにして買い食い＆屋外反省にしたいくらいだｗ |
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| ちょっと肌寒い今日。やっぱり、おでんですよ♪厚切りの大根の奥まで出汁が染みて・・・あぁ、たまらん。 | イイダコのおでんってのは始めてみましたが、見た目的に面白いのでパチリ♪ | キャベツ焼き：１３０円 廉価版お好み焼きみたいなモノですが、130円は安すぎ。良い香りにつられて行列してました〜 |
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いや〜、この近所に住んでたら毎日楽しいでしょうね〜 買い食い天国に満足したのでツーリングオフ午後の部に入ります。 午後はまず、都道３０６号（明治通り）を新木場方面に南下し、かつての埋め立て地に作られた、夢の島公園・新木場緑道公園・若洲海浜公園サイクリングロードという形で海沿いの自転車道を巡ってみたいと思います。 |
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| 明治通りを新木場方面へ。 この付近の東西線より南側は明治・大正期に作られた埋め立て地で現在は物流倉庫が建ち並んでいます。 |
夢の島大橋を夢の島マリーナと遠くに見える葛西臨海公園を眺めながら渡っていきましょう〜 | 夢の島公園には1954年のアメリカによるビキニ環礁水爆実験で被曝した第五福竜丸が展示されています。 |
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ところで第五福竜丸はそもそも和歌山県で進水し、その後いくつかの変遷を経た後、東京水産大学の練習船（母港は千葉県館山市）として活躍した船です。被曝→研究者による検査→放射能の除去後も普通に活躍していたこともビックリなのですが、それ以上にビックリなのが「なぜ、夢の島にあるのか？」という謎です。 普通なら、元々の母港とか、被爆した当時の焼津とか、最後の館山とかになりそうなものですが・・・ 実は第五福竜丸は老朽化で廃船になった後、当時ゴミの埋め立て地であった夢の島に主要部分を取り去られた状態で捨てられていたのだそうです。 |
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| 第五福竜丸展示館を出て夢の島公園北側にあるマリーナを眺めながら海沿いを東へ〜。お金持ちのクルーザーがたくさん泊まってますよ〜 | 江東清掃工場の東側に新木場緑道公園の入り口があるのでここから海沿いのサイクリングロードを走ります。 | 他に走っている人もいないのでみんなで広々のんびりお話ししながら走りましょう♪ |
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新木場緑道公園は首都高湾岸線の巨大な高架橋の下をくぐり、そのまま南へと続いていきます。 それにしても、この辺り一帯の土地はすべてゴミによる埋め立て地ってのも凄い話ですよね（汗）今となっては綺麗に整備されてその面影はありませんが、埋め立て地に「夢の島（１４号埋め立て地）」なんて名前を付けた辺りのセンスは秀逸としか言いようがありません（笑） |
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| 新木場緑道公園の木々はすっかり色づいて秋の装い。いつの間にやら季節は変わっているのです。 | 対岸には葛西臨海公園、手前を流れるのは荒川の河口です。 | サイクリングロード沿いには東京へリポートもあり、タイミングが良ければ迫力ある風景が見れるかも？ |
| サイクリングロードは東京へリポートの南側を回り込むように続き、若洲橋のところで終了。 そのまま若洲橋を渡って、さらに新しい埋め立て地、通称「新夢の島」こと若洲１５号埋め立て地跡に作られた、若洲海浜公園サイクリングロードへ向かいましょう。 |
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| 若洲ゴルフリンクスのクラブハウス脇からサイクリングロードが続いています。綺麗に刈り込まれた芝生が気持ちいい♪ | 若洲の北東端には江東区から房総半島までを一望できる展望台があるのですが天候不良のため視界はイマイチでした。 | ゴルフ場の東側に続く広々として真っ直ぐなサイクリングロードを激走！ |
| サイクリングロードは、海岸近くと土手上の二つが平行しているのですが、下は広々でも風景は見えず、上は狭いけど視界は良好、な感じとなっています。 | ||
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| 浚渫に使うバケットでしょうか？ 所々に挟まれたら痛そうな機械が放置されています。 |
若洲の南端では、さらに新しい埋め立て地「中央防波堤内側埋立地（三代夢の島）」へと続く東京港臨海道路が工事の真っ最中。 | 若洲海浜公園内には江東区若洲風力発電所の大きな風車があり約1000世帯分の電力を発電中〜 |
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かつての埋め立て地、「夢の島・若洲」エリアですが、公園や都心から最も近いゴルフ場など、都心すぐ近くの緑の地域としてかなり賑わっていました。 そんなこんなで埋め立て地エリアを満喫したので、再び下町の水路沿いに戻ります。 |
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| 仙台堀川公園も広々としたサイクリングロード沿いに池や釣り堀、遊具などが設置された公園になっています。この釣り堀も無料な模様。 | 旧大石家住宅 150年以上前に建てられ安政の大地震・関東大震災・東京大空襲をくぐり抜けた江東区最古の住宅が公園内に移設されています。 |
サイクリングロードの脇に、今はだいぶん細くなってしまった仙台堀川の流れが残されていました。 |
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仙台堀川公園の辺りは、かつては砂町運河と呼ばれ民間の手によって開削された数少ない運河です。 そんな風景を眺めつつ走っていくと程なく仙台堀川公園の北端である小名木川にぶつかるので、目の前に掛かっている人道橋「塩の道橋」を渡ります。ちなみにこの橋の名前の由来は「かつて小名木川が千葉間の行徳付近で作られた塩や野菜を江戸に運ぶための運河であった」ことに由来しています。 |
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| 小名木川沿いに建ち並ぶマンション郡を眺めながら旧中川方面へ向かいます〜 | かつて舟番所が置かれていた番所橋のところで小名木川とお別れし旧中川右岸を走る遊歩道へ。 | 旧中川沿いの遊歩道は未舗装ながら川のすぐ近くを走れる気持ちいいルート。でも雨上がりはちょっと辛い（汗） |
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旧中川は、荒川放水路（現在の荒川の流れ）を開削する際に残された昔の中川の流れです。 |
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| 北十間川沿いは川の北側の方が車通りが少なくて走りやすいとのこと。 | 道からはあまり川面を見ることはできないのですが、この高低差にかつてこの辺りが激しい地盤沈下におそわれた場所であることを感じます。（写真は横十間川との合流地点） | 業平橋駅付近では、新東京タワー「スカイツリー」の基礎工事の真っ最中で凄い数の杭打ち機が並んでいました〜 |
| このまま北十間川沿いを隅田川まで行きたいところですが大横川との合流地点（業平１交差点）付近で川沿いの道がとぎれてしまいます。仕方ないのでいったん都道側に迂回〜。 | ||
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| 迂回してみたら、都道沿いに大横川親水公園の北端があり、園内には大きな船の遊具が！？ | 再び北十間川に近づくべく裏道に戻って走っていくと正面にアサヒビールとウンコが見えました。アサヒビールのビルってビールジョッキ型だとこの時初めて知りました（笑） | そして最後は上野駅周辺にて大反省会♪ 今回の反省者数は過去最高の２１人、初めてお話しする方も多く楽しい時間を過ごしましたよ〜 |
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いや〜、参加者３０人のオフ会、それも都内、ってことでどうなることかと思いましたが、チームリーダーを引き受けてくれた方々を始め参加していただいたみなさんに協力していただいたおかげで無事に終えることができました！ いつものメンバーで走るのも楽しいけど、新しい人たちと新しい出会いがあるってのはよりいっそう楽しいですね〜 |
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ｉｎａさん、おつかれさま！
アレだけの人数をまとめつつ、しっかりツーレポ用の写真も撮っていたんですね。さすがです。
東京ど真ん中でも安全で楽しい道があったんですね。川沿いのサイクリングロードよりも、こういい路地みたいな道のほうが好みです。また「個人的サイクリング」で行っちゃおう（笑）。
勤務先の支店が南砂にありまして・・・
たまに言った帰りは親水公園内の遊歩道を歩いて住吉駅から半蔵門線直通の電車で帰ることがあります、砂町商店街は行ったこと無いのですが、そばの寿司屋で元の上司におごってもらったことがあります・・・
今回のポタも面白そうな企画とは思ってましたが
上り電車に20インチを乗せる勇気がありませんで・・・
トレンクルとかキャリーミーとかもう少し小径で軽いものを持っていれば参加したかったのですが・・・
内装３段程度のギヤ付きで良いので小径で軽いもの（10ｋｇ以下）欲しいです！！
ina管理人さん、こんばんわデス。
（26日は有難うございました）
素晴らしい！ コマ送りの様な先日のコースの写真付き、解説付き、マップ付きレポート…小冊子にし週末に復習で走って来まぁーす。
inaさんお疲れ様でした。
またすばらしいツーレポの出来上がりですね。
こういう路地裏ポタ一度やってみたかったんです。
楽しかったですね。
東京は適当に走ってもどこかの駅に着くので、ポイントだけ抑えて、コース取り考えずに小さい川めぐりもやってみようかな。全走の場合、どうやって東京までの最短コースを取るかですね。
オール輪行の場合は都内川めぐり100kmも面白そう。笑
inaさん。ご苦労様でした。
今回初参加だったのですが、皆さんとても気さくな方ばかりで大変楽しかったです。次回もお気軽ポタリングがあったらぜひ参加したいものです。でもピクニカでは少しつらいかも(*^_^*)
ｉｎａさんごくろうさまでしたあ！
参加された皆さんもお疲れ様でしたあ！楽しかったですねえ。
運河跡あり、公園あり、ヨットハーバーあり、商店街ありと町ポタの
楽しさいっぱいのオフでしたあ。
ｉｎａさんも言っていましたが、１回ではもったいないくらいですう。
当日の様子を動画アップしましたので、ご覧いただければさいわいですう。
youtubeのhttp://jp.youtube.com/watch?v=aIGLTX0ir5wにアップしてありますのでよろしくですう。
＞genさん
今回は先頭を走っていたので、止まったりできずで写真は苦労しました（汗）
僕は基本的にこういったお散歩が好きなので、またいつか企画しますね〜
＞羽ぴょんさん
おっと、かなりご近所な予感ですね
では次回、新しい軽量マシンを持ってきていただけるのを楽しみにしておりますよ（笑）
＞kyokoさん
ご参加いただきありがとうございました！
もうちょっとのんびり走ったらまた違った発見があるかと思うので、是非再び走ってみてくださいな〜
＞ロケットさん
チームリーダーお疲れさまでした〜
東京にはこういった中小の河川がたくさんあって、その周辺整備状況はかなり良かったりするので、他にもネタはいろいろあります。
是非調査結果を教えてくださいませ♪
＞小公望さん
初参加ありがとうございました！
みなさん自転車好きなので、共通の趣味のお友達として話も弾んだことともいます。是非またご一緒しましょう〜
＞ポタおじさん
動画拝見しました〜
あいかわらずすばらしい編集ですね！
またちょっとコースを変更して走りに行きましょう〜