自転車で富士山に登っちゃうよ２日目

富士山ツーリングもいよいよ本番。２日目を迎えました。

昨日は疲れ切ったところへビール＆焼き肉を注入しすぎて９時頃寝てしまったので、朝５時半過ぎに目が覚めてしまいました。
ちょうど良いので熱射病対策を含めて朝早く出発することにします。

それにしても昨日の夜は寒かった。
７月も終わりだというのにバンガローの中で寝袋をかぶって寝ることになるとは思いませんでした。

富士スバルラインは、河口湖から富士山五合目まで続く距離約30km、標高差1,450mの有料道路です。

料金所でお金を払っていると先に入ったロードの方がすごい勢いで坂を上っていきました。

あとでわかったのですが、９月末に富士ヒルクライムがあるんですね〜。

なんでも、ロードの人たちは五合目まで１時間くらいで登るそうです。
平均時速で25〜30kmと平地の僕より早いわけではっきりと性能の差を見せつけられました。

実は、今回登る前にはほとんど事前調査をしなかったため、休憩所の場所はおろか距離・標高差まで全く知りませんでした・・・。

それにしても、ヒルクライマーの皆様は気持ちいいくらいステキな早さで抜いていってくれます。
同じ苦労を共にするものとしてにこやかに挨拶してくれますが、僕にはそんな余裕はなくお辞儀を返すくらいで精一杯でした。

台風の影響が完全に去っていないため雲が低く、ここまでの道のりでも景色はほとんど楽しめませんでした。

あまりにも寒くて待ちきれないので（四合目の当たりから先は寒くて止まってられない）先に進むことにしました。

でまぁ、結局寒さに負けて一人で五合目を目指すことにしました。

いやもう、ホント五合目は寒かったです。
あんまり長居すると風邪ひきそうなのでさくっと下ることにしました。

前にも書きましたが、富士スバルラインはカーブが少ないので相当気持ちよく下れそうですが・・・

下りはもっと寒い！

途中で少しずつ補給はしてましたがちゃんとお昼を食べていなかったのでおなかも空いてきました。
富士スバルライン入り口よりちょっと北側にあるシルバンズで昼食にしました。

まぁ、観光地価格＋普通の味と特にお奨めすべきポイントの無かったかなぁ。

２日間のツーリング、みなさんお疲れさまでした。
個人的には標高差2,000m近いツーリングをこなせたことで大きな自信になり、お盆の岩手までのロングツーリングに弾みを付けることが出来ました。