基礎知識とQ&A

日光街道に関する基礎知識と、自転車で廻るにあたっての疑問点にQ&A形式で答えます
日光街道を自転車で行く
YAMA行こ!へ戻る基礎知識とQ&A| 日光街道探訪記|

日光街道を自転車で行く > 基礎知識とQ&A

基礎知識とQ&Aの記事一覧

街道の歴史

そもそも道はどのようにしてできたのでしょうか?
道の起源には、いろいろな説があり今となってはどれが正しいのかはわかりません。

たとえば、

  • 動物が食料や水を求めて歩いた「けものみち」
  • 人間が狩りに行くためにいつも歩いていた場所

などが主な起源とされていますが、いずれにしても人や動物が食料や水を求めて踏み固めたものが道の起こりと考えられています。

» 「街道の歴史」の続きを読む

五街道とは?

徳川家康が天下を握り江戸幕府が開かれた後、徳川家康は各大名に対する支配を強化し安定した幕府を築くために江戸と各地を結ぶ交通網の整備を重点的に行いました。

それまで各地の戦国大名が個々に整備していた交通網を全国規模で整備を行ったのです。その中でも江戸幕府が道中奉行の管轄下で支配・整備を行ったのが五街道です。

» 「五街道とは?」の続きを読む

日光街道(日光道中)とは?

当サイトでは一般的になじみの深い日光街道の名前を使っていますが、江戸幕府により正式に定められた名称は日光道中でした。

日光街道は、日本橋を起点とし日光へ至る街道で、徳川家康の廟所が久能山から日光山へ移された際に将軍の東照宮参詣の為に設定された街道です。

» 「日光街道(日光道中)とは?」の続きを読む

宿駅制度(宿場・伝馬制度)とは?

伝馬(てんま)とは輸送用の馬のことで、律令時代に各郡に馬を置いて官吏連絡用に使われていたのが始まりです。

» 「宿駅制度(宿場・伝馬制度)とは?」の続きを読む

一里塚とは?

一里塚とは、江戸日本橋を起点に一里(36町=3.9km)ごとに街道の左右に築いた塚で、5間(約9m)四方、高さ1丈(約1.7m)ほどの塚に松や榎を植えたものです。

» 「一里塚とは?」の続きを読む

本陣・脇本陣とは?

江戸時代の宿の役割は大きく2つあり、1つは旅人や物資を次の宿に運ぶための人足や馬を用意すること、そして旅人に宿泊・休息の場所を提供することです。

» 「本陣・脇本陣とは?」の続きを読む


since 2008/07/27 Copyright (C) ina. All Rights Reserved