ロードバイクを海外通販で買ってみたよ
ロードバイクを海外の通販で買ってみた。何分組で届くのか？組み立ては？
ロードバイク、MTBを問わず自転車パーツを通販するなら海外通販が安いですね～
僕は「自転車パーツの海外通販情報局」なんてサイトをやりながら日々、海外通販のお買い得情報を追いかけているのですが、年末にWiggle（ウイグル）がFocusのロードバイクCayo 2.0 アルテグラモデルを激安で販売しているのを発見して思わずポチッといってしまいました（笑）
海外通販のやり方や注意事項は↑のサイトを見ていただくとして、海外通販でロードバイクやMTBの本体を購入する際に不安な、一体どれくらいバラバラで送られてくるのか？そして、素人でも組み立てできるのか？といった辺りを書いてみようかと思います。
何分組で送られてくるのか？
海外から送られてくる以上、完全に組み上がった状態で来ることはありません。
（これは海外ではなく日本の通販で買ったときも同じですが）
そうなると、どれくらいバラされてくるのかが気になるところですよね～
Wiggleと書かれた巨大な箱×２に分割して送られてきましたよ～
一瞬、間違えて２台来たのかと思ったのですが、それにしては横幅が薄い。
１つ目の箱にはハンドルとシートポストとホイールを外した状態のフレーム
２つめの箱にはクイックレバーを外した状態のホイールが入ってました。
なるほど。
海外通販でホイールだけを買ったときは、片方の箱の状態で送られてくるんでしょうね～
付属品は、どう見ても使いそうにないプラペダル、携帯工具、ペダルレンチ、取扱説明書、チェーンステーの保護テープ。
それとは別にバラバラ状態のロードバイクを組み立てる日本語の説明書が付いていました。取説は英語でしたが組み立て説明書がきちんと日本語で用意されていたのにはビックリ。海外通販なのにWiggleやるなぁ。
海外通販で購入したロードバイクの組み立て方
それでは海外通販で購入したロードバイクを組み立てていきましょう。
ちなみに僕の単身赴任先である狭いワンルームには、すでに自転車が２台入っており写真のバックが微妙に汚いとかは気にしてはいけません（笑）
我が家にはミノウラのメンテナンススタンド「RS-5000」があるので、これにフレームを取り付けます。組み立て解説書にも「可能ならスタンドで」と書いてあるのですが、有るのと無いのとでは作業のしやすさが全然違います。
で、よく見たらディレイラーも取り外されてます（笑）
まったく、こんなところでも手間かけさせるなんてカワイイ奴めｗ
カバーを取り外してフレームをじっくり観察。
う～む、やはり日本国内向けと違って仕上げがイマイチだなぁ。メーカーは日本向けと海外向けで品質基準を分けてるのだろうか？それともFocusの仕上げ自体がこのくらいの精度なのかな？
他にも細かい汚れとかがあるのは海外クオリティということで気にしてはいけません
Wiggleさんは整備時に付いた汚れをキレイにしてから出荷するという発想は無いので、届いた自転車を自分でキレイにすることにすら喜びを感じる広い心があれば大丈夫（笑）
まずはシートポストを取り付けてます。
こちらはあとで高さを調整するので適当に仮付けしておけばオッケー。
続いてブラブラしているディレイラーを取り付けます。
ディレイラーの取り付け方については以前「ディレイラーの交換」に書きましたので参考にしてください。
続いてホイールを取り付けます。
っと、その前にハブの中にクイックレバーを通しておかなくちゃ！
ホイールを取り付けてみたら・・・、ブレーキが片効きしてます（笑）
Wiggleでは資格を持った自演車整備士がきちんと初期調整の上でバラして発送しているそうですが、まぁ、きっとアレだ。運搬中に若干狂いが出たんですよ、うんｗ
ブレーキの片効きはブレーキ本体の肩の部分にあるネジをアーレンキで調整することで簡単に直るので問題ないけど～
最後にハンドルを取り付けたら完成♪
ハンドルはステムのボルトを一旦全て外して、ハンドルの位置を調整して締め直せばオッケー。
あとは細かい調整とポジション出し
先にも書いたとおりWiggleでは完成車は一旦調整したあとでバラして発送しているのでディレイラー周りは取り付けるだけでビシッとセッティング出てました♪
もし、設定が甘い場合はディレイラーの調整の要領で調整すれば大丈夫。
問題はポジション出しですね。
この点だけはリアル店舗で買うのに比べてかなり不便というか、何となくの感じで自分でやらねばなりません。
というわけで、海外通販で買ったロードバイクを組み立ててみました。
自転車のメンテナンスに慣れている人なら別に難しくないのですが、今まで自転車を全く弄ったことない人だったら途方に暮れるかもしれません（笑）
国内海外を問わず通販で買うと激安なのですが、ある程度のことは自分でできないとちょっと辛いかも。でもですね、僕の意見としては自分の愛車は自分でしっかりと弄れるようになった方が愛着もわくしいざって時に困らなくて済むので、メンテナンスの仕方は覚えておいて損はないと思いますよ♪
http://madone.exblog.jp/10823379/
参考までにこちらを。
化粧カーボンは貼らないのがFocusの仁義。
＞riffraffさん
やはり仕様でしたか（笑）
僕はこういうの全く気にならないのでいいのですが、知らないで買ったら面食らうでしょうね。。。
riffraffさんのコメント（というかリンク先）を読んでビックリしました。
破損とか塗装の剥げならともかく「仕上げが荒い」は瑕疵ではないと思うんですが、それよりもコメントがこんなにもたくさん寄せられているのに驚いた。世の中にはいろんなふうに考える人がいるんだなあと。
＞僕はこういうの全く気にならないのでいいのですが、
その言葉を待つまでもなく、そうだろうと思っていました（笑）
＞genさん
良く調べてみると、この記事、2chあたりでだいぶん騒ぎになってたみたいなのでそのせいではないかなと。
どうせ、１回走ったら汚れちゃうし、性能上問題があるのでなければ気になりません（笑）
遅ればせながら納車おめでとうございます。
カーボンフレームいいな～。
～閑話休題～
inaさんのツイッターで京都の自転車泥棒事件を知りました。
住所が晒されていたのには驚きましたが。
＞ふみまろさん
ありがとうございます！
盗難の件、2chの調査能力はすごいなぁって、改めて実感しましたよ。
Goggleのストリートビューの画像とかすごかったですよ・・・