ブリヂストン スニーカーライト

内装３段変速を購入しました。

ＢＡＡマークつきなので、ライトや反射板、ベルなど安全装備が最初から付いていてお得です。

ポジションはママチャリそのもので前傾姿勢にはならず背中は真っ直ぐに伸び、サドルにドカッと体重がかかって来るタイプです。よって本格的サイクリングには向きませんがポタリングには不満がありません。

折畳みはどの可動部分もカッチリと気持ちよく操作できて、高品質を感じさせます。低価格なので安いパーツが使われていますが、ブレーキがあまり効かない事以外は特に不満は感じませんでした。

重量１１．６キロは、輪行するのもあまり苦にならない重さです。

買って後悔することはないと思いますよ。

2009年モデルの16インチ、内装3段（NSL163）を買いました。重量は11.8kgです。
http://www.bscycle.co.jp/root/catalog/sneakerlight09/lineup/NSL.html

ブレーキですが、前輪は「ツーピボットFキャリパーブレーキ」というものがついており、そこそこききます。後輪の方はあまりききません。

小さく折りたためないので輪行には向かないという意見もありますが、通常の折り畳みを行った後、ハンドルステムを引き抜いて折り畳んだ車体に差し込むことで、より小さく折り畳めます。（折り畳み時のハンドルの出っ張りが無くなり、横幅と高さが短くなります）

車体が軽いのがこの自転車のメリットの一つだと思いますが、専用のキャリングバッグ（CB-BS）は重さが約1.2Kgもあるので、重さ重視の人は他のバッグも検討した方が良いかもしれません。（その分、丈夫なバッグなのですが）
http://www.bscycle.co.jp/root/catalog/sneakerlight09/option.html