モダン建築ポタ(隅田川橋梁篇)お疲れさまでしたぁ。

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(コメント:4件)
モダン建築ポタ(隅田川橋梁篇)お疲れさまでしたぁ。
モダン建築ポタ(隅田川橋梁篇)お疲れさまでしたぁ。

モダン建築ポタ(隅田川橋梁篇)お疲れさまでしたぁ。
モダン建築ポタ(隅田川橋梁篇)お疲れさまでしたぁ。

参加の皆様、お疲れさまでした。
秋晴れとは行きませんでしたが、時折の晴れ間も見えてよかったですね。
今回のコースは、勝鬨橋を初めに、永代橋-住吉神社@佃島-明治丸-南高橋(旧両国橋)-日本橋-野村證券本社ビル-
三菱倉庫江戸橋ビル-江戸橋-清澄橋-芭蕉稲荷-お昼(煉瓦亭@森下)-両国橋-柳橋-蔵前橋-厩橋-駒形橋-吾妻橋-源森橋-言問橋-白鬚橋
と巡ってきました。
写真1:源森橋にてスカイツリーと参加車(6台中BikeFridayが4台も)
写真2:10月18日から解体がはじまる三菱倉庫江戸橋ビル
写真3:南高橋(旧両国橋)
写真4:駒形橋


このスレッドへのコメント(4件) |コメント入力欄へ

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てら2011年10月 3日 21:12返信

Cappuccinoさん、皆さん

お疲れ様でした。
東京の橋にも古い様々な形態のものがあるんですね。
重文の指定を受けている橋がこんなにあることも知りませでした。
勉強になりました。

またよろしくお願いします。

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ina2011年10月 4日 19:33返信

橋もいいですね~
東京の橋巡りとかもいつかやってみたいテーマの一つで(笑)

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a-water2011年10月 4日 20:50返信

シルバーのポケロケのa-waterです。
皆さん、ありがとうございました。

普段は荒川にかかる橋をCRから眺めていましたが、
自転車で橋巡りをするには隅田川の方が断然良いですね。

ヤマいこ!の使い方がまだよくわかっていませんが、
どうぞよろしくお願いします。

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Cappuccino2011年10月11日 00:36返信

三菱倉庫江戸橋ビル、今月18日から解体工事が始まると書きましたが、工事お知らせ看板の書き写しで、早々はじまるわけではない様です。(解体工事期間は約1年間でした)先週前を通ったら測量してました。
低層部はそのままか、いったん解体保存してからかわかりませんが、いきなりぶっ壊す訳ではない様です。
でも、解体するとなったら、仮設の囲いができるので見学するのであれば今のうちだと思いま~す。

 

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