我孫子駅～手賀沼～印旛沼～北柏駅
ｎｉｓｉｙａｎさんが先週参加されたサイクリングイベント・千葉ツインレイクのブログ記事を読んで、同じコースを行ってみたくなりました。といっても、正確なコースは分からないので、大体同じという程度です。
我孫子駅スタートで手賀川沿いに利根川に出て、将監川・長門川沿いに印旛沼まで。昨年行った時は、木下の手前で川沿いの道が途切れて迷ったものですが、今回は六軒大橋まで真新しいサイクリングロードが出来上がっていてスムーズ。事業仕分け前に完成してよかった（笑）。
神尾橋で印旛沼を離れて北上。千葉ニュータウンを突っ切り、もう一つの手賀沼を経由して手賀曙橋で元の手賀沼に戻ってきました。今日は殆ど無風状態だったので気温が低かった割にはあまり寒さは感じなかったです。
＜写真１＞田園風景の向こうに高層ビルがある、この地域によくある風景。
＜写真２＞手賀沼の南にあるもう１つの手賀沼。なんで同じ名前にしているんでしょうかね？
＜写真３＞スピード感溢れるオンボード・カメラの画像（笑）。手賀沼南端の道にて。
＜写真４＞おまけ。立教新座キャンパスのクリスマスツリー。
これまた、良いコースですね！
以前、ナイトランの話を振ったことがありましたが、最後のツリー見たいのを巡るとかも面白そう～
80km超えるみたいですがシングルギア車で大変そう。
千葉ツインレイクエコサイクリング2009印旛コース
http://route.alpslab.jp/watch.rb?id=b4b314b2dce4e70aef6ce6bfd371a029
手賀沼
昨晩、ふたご座流星群を見に暗がりを求めて行ってきました。
夜の手賀沼、暗いと思っていたけど星を見るにはまだ明るいようです。
でも、全天の1/4ぐらいある長大で太くハッキリした尾を引いた流れ星を見ることが出来ました。
その瞬間誰もいない手賀沼で「おっーーー」って大声を出してました。
サイコンが無いので距離が分かりませんでしたが（汗）ほとんど平地なのでシングルギアでも平地に照準があっていれば想像ほど大変ではありませんよ。
今回は気象条件にも恵まれたので結果的に予定通り終わらせることが出来ました。
途中で無理そうだと思えばやめちゃえばいいし、誰にも気兼ねする必要も無い訳だから。そういう感じでお気楽にやっています。
> 平地なのでシングルギアでも平地に照準があっていれば想像ほど大変ではありませんよ。
なるほどぉ、千葉ニュータウンを越える所くらいしか坂はなかったですよね。
>手賀沼の南にあるもう１つの手賀沼。なんで同じ名前にしているんでしょうかね？
江戸時代に干拓が始まる前は一つの大きな手賀沼だったのが、昭和の干拓が終わり二つに分断されてしまいました。(印旛沼も干拓で北と西に分断されました。)
地図には大きい方も小さい方も手賀沼と書かれていますが、両者を区別する時には南部の小さな手賀沼を南部手賀沼、手賀沼(下沼)、下手賀沼などと呼んでいるようです。同様に北部の大きな手賀沼は北部手賀沼、手賀沼(上沼)、上手賀沼です。