トラ、トラ、トラやぁ!

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(コメント:18件)
トラ、トラ、トラやぁ!
トラ、トラ、トラやぁ!

ちょろ過ぎる、 もはや国内にライバルはいない!
ディスカバリー・チャンネルのスカウトが見てたらど~しよう♪

本文(笑)
極めて順調なスタート「余裕だ!」 しかしスカイライン入り口あたりから雨・・・
3合目を過ぎたあたりから森という風避けが無くなったらキャサリーンが富士山上陸!
中学で習ったシューベルトの『魔王』が頭に流れる(笑) 
到着・・・死ぬ思いはココから、数十キロの下りをず~と『フルブレーキ』 実に3時間の地獄。
体は、寒さで硬直、ブレーキングの連続で腕を攣る有様・・・御殿場駅が遠かった。
ご心配かけましたが無事、成功いたしました。 

おまけ。 ケツでペダルを漕いで登ったのは本当ですが、さすがの『栗様』もそれを
やりながらの写真撮影は、できませんでした。  アデオス・アミ~ゴ!


このスレッドへのコメント(18件) |コメント入力欄へ

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ita2009年6月29日 08:49返信

ありっ?私の環境では写真が見えないんだけど。
他の方はどうでしょうか?

肝心なところが見えないと「疑惑の新高山」と言われそう。(^^;

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ina2009年6月29日 19:27返信

悪徳管理人の陰謀というわけではないのですが、栗さんがアップした記事のタイミングでサーバーがトラブルを起こしました(汗)

証拠写真をアップさせないようにしたわけじゃないんですよ、ホント(笑)

それはそれとして、栗さん
激しい雨の中、富士さん制服おめでとう!

来月は乗鞍だ♪

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忍太2009年6月29日 19:52返信

おめでとう。

といいたいところだけど
富士五合目の写真はあるのに自転車が写っていませんね。

もしかして私の環境だけ。

inaさん>完全に陰謀だと思っていましたよ。

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乾し肉2009年6月29日 20:30返信

をを!
栗さんは秘密基地へも行かず、独り黙々と「漢」への道を歩んでいたのか!

五合目の写真の霞みっぷりが、道程の厳しさを感じさせます。
無事に生きて帰れて何より。

おと~さんおと~さん、まお~がいま~♪

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かめねこ2009年6月29日 21:21返信

はい、はい、一人でよくがんばったね、ぼく

あと二ヶ所は一緒に上ってあげるからね

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yosiko22009年6月29日 21:33返信

ニイタカヤマノボレ!

フフ・・・
昨日ね・・・
秘密基地でね・・・
栗さんのスレッドみんなでスル~しようぜ~とか
大笑いしながら噂してたんだけどね・・・
うぅ~ん!みんな栗さんが大好きなんだねw

五合目制覇おめでとう!

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ita2009年6月29日 21:43返信

あ、やっと写真が見えた。(inaさん、ここまでやるかぁ?というタイミングのトラブルでしたね。笑)

あそこまで登ったあとで、この看板まで自転車担いでの十数mが
きつかったでしょ?
でも、ここで撮らなきゃ行った甲斐がないし~というとこで。

あの下りに3時間かかったというのが苦闘を物語っていますね。
お疲れ様でした。今度はあざみラインだよ。

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ロケット2009年6月29日 21:43返信

おめでとうございます。

おかしいですね。
うちの環境ではitaさんよりましで自転車は見えますが、後ろの看板の字がぼけてて何かいてあるかわかりません。
これってどこの山かな?
勇姿見たかったのに一人でいっちゃうし・・・特にケツでペダルを漕いでいるところとか・・・

でも私みたいに怪我しなくて何よりです。

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marty2009年6月29日 21:46返信

密かに写真撮りに行こうと思っていたんですよ。もちろん、クルマで(爆)
まさか、この天気で上っているとは・・・

富士山制覇、おめでとうございます!

でも標高ゼロから上るなんて普通の人はやりません(笑)。

>ディスカバリー・チャンネルのスカウトが見てたらど~しよう♪
二代目、ベア・グリルスを名乗ります? それなら、蜘蛛とか、毛虫とか食べながら、自転車を担いで山頂までいかないと(笑) 帰りはパラシュートだな。

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駱駝2009年6月29日 21:53返信

おめでとう御座います、そしてお疲れ様でした!
余計な言葉は要りませんよね・・・、格好良過ぎます!

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botti(ボッチ)2009年6月29日 21:59返信

おつかれさまでした。ちょうど自分も秘密基地にいて、inaさんの電話のやりとりしているところのそばにいました(ちょうど3合目)。海抜0から2,400㍍まで登頂に感服します。男気を感じます。
雨の中の延々続く下り坂は、ブレーキも効かず、ハンドルを持つ手も寒さで震えてコーナーを抜けるとき怖い思いをされたこと想像します。
無事の帰還なによりです。

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gen2009年6月29日 22:28返信

昨日、千葉は大雨だったんだよ。そんな中富士山に登っているとは「無謀な・・・」と思いましたよ。今年の富士山は6月でも雪が降ったそうだから。

でも「虎穴にいらずんば虎児を得ず」
結果がすべて。勝てば官軍だね。他の2つ、スバルラインとあざみライン、もはや行く必要もないね。それほどまでに凄いことだよ、栗さん。これを超えるのは厳冬期の富士山くらいのもんでしょ。絶対死ぬだろうな(笑)

しかし、この天気じゃ真珠湾よりはむしろ桶狭間だね。ヤマ行こ!メンバー全員を出し抜くとは天晴れ!栗さんは人気者だからねぇ。こうでもしないとなかなか1人になれないよね。

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tadd2009年6月30日 00:06返信

栗さん、やったね。
残る富士山へのルートは、あざみラインとスバルラインですし、乗鞍はエコーラインとスカイラインがありますね。
とにかく無事の帰還何よりです。

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K2009年6月30日 06:16返信

祝! めでたい! かっちょいいぞ! 栗さん!

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2009年6月30日 08:00返信

おはよっ! どうよ、かっこいい? 
極秘単独の本当の理由は、前回のトラウマがあり失敗してもイイように
成功の要因は、『余裕』こいてinaさんに電話しちゃったから・・・(笑)

『余裕』の訳は、あの二人のスピードに惑わされずマイペースだったこと
本当の理由は、休日をあわせて僕との修行に付き合ってくれた方々ですよ。
次の日仕事なのに高い交通費使って『ほぼ』毎週・・・ありがと。

あと連絡しなくてすみませんでした。必死でした。
みなさんありがとう。修行しましょうね、登れるようになりますよ。(笑)
ではでは。

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taku2009年6月30日 08:11返信

栗さん おめでとう、次は日本海だね(笑)

>前回のトラウマがあり失敗してもイイように
その気持ち 良~くわかります。
去年 日本海まで走った時には、私も失敗してもいいように内緒で行きました(^-^;)

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gen2009年6月30日 09:45返信

まとめると、失敗対策のセフティーネットは、内緒で行くこと。
成功へ導くエンジンは、宣言して行くこと。有言実行ってことですね。

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えんそく |2009年6月30日 10:03返信

おぅ、栗さん、やったねっ!おめでとー!!

 

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