抜け駆け栄村
本日のコースは、吾妻線 羽根尾駅まで輪行。草津温泉~白根山~渋峠~志賀高原~奥志賀林道~雑魚川林道~秋山郷~津南~十二峠~越後湯沢駅。
本当は昨年の今頃行っていたはずだったのに、当時直前になってかめねこさんから「嶺岡へ来い」との赤紙メールが届きました・・・。敵前逃亡は軍法会議で銃殺刑にされてしまうので泣く泣くあきらめざるを得なかった次第です。
でも今日は、食欲が無く元気が無かった。腹の調子もおかしかったし、行くべきではなかったかも。
<写真1>
草津白根山。この辺りの標高2160m。ここから渋峠まで2000m超の雲上のスカイラインが最高!
<写真2>
渋峠付近。渋峠は日本国道最高地点。標高2172mです。ふじあざみラインの新5合目より高いよ!
<写真3>
栄村 上ノ原付近からの鳥甲山。まだちょっとだけ残雪がある。ベストシーズンは秋。紅葉の鳥甲山はスゴイんですよ。
<写真4>
栄村サイクリングでは通らない小赤沢より下流はこんな険しい渓谷なんです。
genさんの行動力のすごさは今更驚きませんが、食欲が無く、お腹の調子が悪いのに・・こんな場所まで行っちゃったんですか!?(笑) って驚いています(笑)
genさん、すごい! これこれ!このコースです!
で、これ、1日で辿っちゃったんですか?独りだと危なくありませんでしたか?
奥志賀から雑魚川林道なんて、いつどこで熊が出てきてもおかしくないでしょう。携帯の電波すら届かない地域でしょうし。
とにかく、感動しました。genさんすごすぎ。できれば真似したいけど、この歳と関西からでは無謀です… (^^;
かぁ~、genさんすごすぎです。
私事ですが…今年の5月に渋川~草津~白根山~渋峠まで目指そうと走ったのですが…、白根山から上の天候が悪そうだったので1,700㍍地点で断念した経緯があります。道は逃げないので、いつの日か渋峠を目指したいと思います。
白根山で有毒ガス発生のため立ち止まるなの標識ありませんでしたか。GWシーズンだったので観光の車が多かったの印象に残っています。森林限界を超えた景色をまた見に行きたいですね。
・・・・もはや、言葉もない・・・・声も出ない・・・・スゴスギて・・・
ところで、このコース、自転車でも成立するものなんですねぇ。
っていうか、一般の人(?)がマネをしたとしても、草津志賀ルートで硫化水素ガスを吸って倒れるか、奥志賀で熊に襲われるか、仮に無事走破できても2泊3日となってしまうか・・・・・
いやいや、草津まで登って(決して自転車に乗ったまま登れるわけではなく、国道を押して登山・・・)温泉に入ったところで心が折れて、元来た道を下山するのが関の山・・・・・(セイゼイコンナトコロデショウ・・・)
良い子の皆さんは、大人になるまでに心と体を十分に鍛えてからマネしましょうね。
車で走ってもかなりハードそうですね、まして1日で自転車でなんて考えようとも思いません…
genさんはサイクリストとして高い所へ登ってしまった…。
ポジションとしてはアッキーさんの横に並ぶ位置なのかな(笑)
昨日は梅雨の晴れ間で良い天気だったので、出かけて人も多かったと思いますが、これはもう突発で走りに行くコースではない予感(笑)
今年は栄村参加は少ないみたいですが、輪行していって自由に走るのも有りですね!
●martyさん
腹が緊急事態になってしまって、一般の家のトイレを借りました・・・一生の不覚です。
人間のあらゆる欲望の中でも排泄欲だけは全く我慢が効かないですね。
●ねずみ男さん(笑)
私は大概一人で乗っています。自分ひとりでリスクを負わなければと考えるので、かえって無理せず安全かもしれません。
奥志賀林道と雑魚川林道は、このコースの中では一番舗装が良く、安全に走れました。ただし、雑魚川のほうはカーブミラー・ガードレールが殆どの区間でありません。
さて、十三峠の次は十二峠ですよ。(笑)
●bottiさん
1700mまで上がったのならもう一息じゃないですか。私も1年かかりましたから。硫化水素地帯は約10m置きに「駐停車厳禁」の看板が立っていました。自転車は・・・?
●ゆうさん
私は平日は全く運動などしない「一般の人」ですよ。(笑)せっかくいい自転車があるので、その高性能に身を任せているだけです。
草津温泉は確かに魅惑的で、通過するにはもったいないです。草津から白根山へはロープーウエイがあるので折畳み自転車ならば輪行でいけそうな感じがします。掲示板ネタ的にはその方が面白いかなと、一瞬思ったのですが。(笑)
●takuさん
秋山郷へは下りで楽チンだと思ったら、大甘でした。切明へ向かう雑魚川林道は途中で厳しい登り返しが何度もありました。
●inaさん
突発ではなく、一応1年がかりです。(笑)
森宮野原~秋山郷~津南であれば普通のコースになるかな?それでも一泊しないともったいないですね。