撤退
もう寒さはおしまい。そろそろ冬眠から覚めないと、ということで久しぶりに遠出して来ました。コースは去年の５月に肋骨骨折のリハビリで行ったのと同じコース、自宅から甲州街道で甲府まで、富士川をくだって東海道線の富士駅までです。
しかし、今日は暑かった！甲府の最高気温は２９度に達しました。おかげですっかり日焼けしてしまって、そのせいもあるのでしょうが急な暑さに体が参ってしまいました。それに加えて、後半は真冬の荒川並みの強風向かい風で全然前に進みません（泣）。去年も富士川の谷間に入った途端に風が強くなってきたのですが、川沿いの谷が風の通り道になっているようです。とても富士までいける自信が無くなって、身延線の鰍沢口でリタイア、輪行で帰ってきました。
悪天候でもないのに予定通り目的地まで行けなかったのは初めてかも･･･無念！
＜写真１＞多摩川ＣＲの府中四谷橋。しまなみで巨大橋を見慣れた目にもデカイ！
＜写真２＞甲府盆地の桃の花。ポスター（石和温泉駅のホームに在った）ほどには、一面ピンク色になるのはもうちょっと先か。
＜写真３＞鰍沢口駅近くの富士川橋。今回はここでリタイア。
＜写真４＞憔悴した私を慰めに来た？ネコ。輪行作業に興味津々（笑）
２９℃ってもはや夏ですね～
もうちょっと涼しげな気候が続いてくれても良いのですが（笑）
実家が山梨なのでいつか横浜から自走で帰省と思いつつもなかなか実行できずにいます。
ところで甲府盆地に入るときは笹子トンネルを使うのでしょうか？
もしそうだとすると自転車だと危なくないのでしょうか？
甲州街道はお気に入りの道で、季節の良い頃に年２回くらいは甲府盆地まで走っています。特に観光地も無く、楽しい修行も無いんですが、歴史街道の面影は残っています。
笹子トンネルは自転車にはかなり危険なことで有名です。路肩が無いので車からしてみれば、反対車線に大きく膨らんで抜いていくしかないのですが、すべてのドライバーが安全な車間を確保してくれるどうかは保証の限りではありません。私はもう慣れてしまって、毎回使っていますけど、あえて旧道の笹子峠を越えていく方法もあります。
そういえば、ヤマ行こ！メンバーで去年糸魚川まで行った人は、笹子トンネルを嫌って青梅街道の柳沢峠を越える大技を見せてくれました（笑）。
> 去年糸魚川まで行った人は、
呼びましたぁ？（＾ ＾；）
柳沢峠での達成感と甲府へ向ってのダウンヒルは爽快ですよ（たぶん）
もちろん2度とやる気はありませんが(笑)