プロフィール画像
他愛もない話で なんとなく聞いてみたくなったのですが、
みなさんプロフィール画像を再登録されたかと思いますが、なぜその画像にしたのか教えてくれませんか?
自分も書いてみます
私の写真は小径車ではなくてスペシャライズドのMTBフレームの一部なんですが、
14年前のモデルで世界に100台(フレームのシリアルは8/60ですが)しかないので 、他の人と重複する可能性はゼロに近いから。
ぶっちゃけお気に入りの1台だからなんですが(笑)
他愛もない話で なんとなく聞いてみたくなったのですが、
みなさんプロフィール画像を再登録されたかと思いますが、なぜその画像にしたのか教えてくれませんか?
自分も書いてみます
私の写真は小径車ではなくてスペシャライズドのMTBフレームの一部なんですが、
14年前のモデルで世界に100台(フレームのシリアルは8/60ですが)しかないので 、他の人と重複する可能性はゼロに近いから。
ぶっちゃけお気に入りの1台だからなんですが(笑)
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おもしろいテーマですね♪
って、僕はまぁYAMAHONなんでさっぱりおもしろくない答えなんですが(笑)
前回は運転台の画像でした。
今回は予讃線の線路(伊予平野駅~千丈駅)です。
実家の裏山を掃除するついでに撮影しました。
サイズが小さいので単純にわかりやすいのを選びました・・・面白くないですね(笑)。でも、このフレーム、合理性を感じさせるデザインが好きです。
でわ!若かりし頃の鈴鹿でw
突き詰めれば自転車より四駆が好き。
では最近後輪だけ451化したアンバランスなボッチ号をさらにデフォルメしてみました♪。
私の顔を知っている方は、とっく気付いていると思いますが・・・
モチロン自画像です。
↑あれっ?再登録したのに、またプロフィール画像が消えちゃっている。
登録後、ページが再構築された時点でプロフィール画像が反映される仕組みなので、タイミングによっては出なかったり~
今はちゃんと出てますね♪
え~・・・説明不要ですね、夏場は暑苦しいかも
ひねりがないですが、YAMAHON そのまんまです。
私のはこないだまでカーボソフォークでしたので、今度はold dahonのカーボンチェーンカバーにしてみました。
どちらも唯一無二ということで。(^^;
自分のはミヤタのクリックフォールディングアクションワンです。
他の方とまず被らないということと、自分の自転車で最も稼働率が高いというのが理由です。
今回は折り畳んだ台湾ブロにしました。
とりあえずその時に一番新しく手に入れた自転車を選んでます。
最初がBianchi Pisasportで次がPeugeot Pacific18です。