先週、前橋まで行ったばかりなのに、今度は高崎！？ＮＷＴの内装ギアのメンテを依頼するためです。ローロフの内装ハブは、自動車のトランスミッション同様オイルが密閉されているので（よく乗る人は）１年に１度くらい交換した方がよいそうです。

しかし、今日は先週と打って変わって涼しかった！天気は途中、霧雨ぐらいはあったがミストを浴びているようでかえって快適。路面は濡れているので自転車は派手に汚れましたけど。

利根川の刀水橋～坂東大橋間は右岸（埼玉県側）も全線舗装になって、左岸・右岸とも快適に走れるようになっていました。

＜写真１＞ホンダエアポート。まだ７時前、セスナたちは眠っているようです。
＜写真２＞群馬の森。こういう素晴らしく整備された公園や自転車道を見ると、豊かさとはお金の使い道もことだよなぁ、と思います。
＜写真３＞サイクルテックＩＫＤにて、クランク交換に来たお客さんのポケロケ・プロ。男性なのでサイズはそれなりですが、チューブの細さはｐｅａｃｈさんのと同じくらい！購入時の体重は５９ｋｇだったそうです。
＜写真４＞今日の高崎はお祭りでした。そういえば、今の時期は何処でもお祭りか花火大会ですね。夕方の駅は大混雑でした。

＞刀水橋～坂東大橋間
おぉ、次回の100kmオフでちょうど走ろうと思ってて舗装状況が気になっていたので、情報ありがたいです！これで不安要素はなくなったかな～

＞男性なのでサイズはそれなりですが、チューブの細さはｐｅａｃｈさんのと同じくらい！購入時の体重は５９ｋｇだったそうです。
へ～～　知りませんでした～。ポケロケってオーダーメイドという話だけは知っていましたが、チューブの太さも体重によって変わるのですか。僕がオーダーしたら太くなりすぎて何の自転車か分らなくなったりして（笑）もっ・・もちろんそんなお値段の高い自転車を注文するなんて出来ませんが・・・っていうか初心者には勿体無いし・・・
ところでgenさん、オイルを交換した後、文書からすると輪行して帰りましたか？　と、すると、今日はオイル交換したギアの調子の確認の為、またどこかへ行っちゃってますね～

ポケロケに限らずバイクフライデーは基本オーダーメイドです。お値段についてはレディーメイドで１０万円くらいから、オーダーメイドでは１４万円くらいからと、ハンドメイドであることを考えればむしろ安いくらいです。フレームがクロモリ、つまり鉄なので素材としては一番安い方のものを使っているからでしょうね。国内のフレームビルダーでオーダーしても、クロモリならば同じ様なものです。

チューブの太さ・厚さも自由に設定できますが、問題になるのは体重が軽い方（＝より軽量に仕上げたい）の場合で、体重が重い方はあまり問題にならないようです。欧米人の体格のよさは日本人とは桁違いでしょう（笑）。

自転車で一番大事なのは体に合っているかどうかなので、自分では分からなくても店側でサイズを出してくれてピッタリに作ってくれるということはむしろ初心者向きであると言えると思います。実際、熟年のご夫婦でこれから自転車を始めたくてバイクフライデーを購入したような話はよく聞きます。逆に経験者ならば、何を買っても自分好みに改造することが出来るでしょう。

ところで、私のメンテの件ですが、その場で作業したわけではなくお預けです。よく知らないのですが（笑）単にオイルを交換するだけではなく、分解・点検も必要なみたいです。それにオイルが抜けきるまで数日必要なようで、１週間くらいはかかるようです。