去年、2回に分けて函館から稚内まで走ったので、今年はその続きで6月くらいに稚内からオホーツク方面を走ろうかと考えています。
ところで、群馬県六合村にある野反湖は、気象データが稚内のそれと似通っているそうで、景色もそういう目で見ると似ているらしい。それならば、偵察にちょうどいいじゃないということで行って来ました。
本当はもう1箇所、野反湖の後に行く予定だったのですが、パンクで断念。先週の木曜日から6日間で6回もパンクって、いったいどうなっているのでしょう。
<写真1>登り途中から草津白根を見る。この辺が新緑の限界で、この上はまだ冬の佇まい。
<写真2>富士見峠から見た野反湖。ここから手前の水は太平洋へ。ここより先の水は日本海へ。
<写真3>野反湖を出発して2km地点で1回目のパンク。さらにこの先4km地点で2回目のパンク。予備チューブを使い果たし無条件降伏。駅まであと23km。
<写真4>救いの神、バス。
野反湖~良い感じじゃあないですかっ!
ケルビムの次はこの子ですかw 『注意しろ!』って事かな??
お互いケガが多い人なので、気をつけましょうw
●乾し肉からのレス:タイヤを小さなトゲが貫通して、それがタイヤの内側にまだ残っているんじゃない? 時間があるときに内側を指でなぞってみると良いですよ。
> 本当はもう1箇所、野反湖の後に行く予定
野反湖は車道のどん詰まりにあるので、その後で行くところなんてあるのかいな…?
!!?!
も、もしかして… 魚野川水平歩道??
>Kさん
ケルビムのあれは決戦用で当面使う予定はないので、4回パンクしても問題ありません。むしろR-AIRのデータが取れてよかったかな。
MC-1Aの方は普段のメインマシンだけに1日2回は大問題です。
>乾し肉さん
パンクの原因は2件とも修理パッチ部分。認めたくはないが私のスキルの無さかな。昔からやっているのにいまさら何で?って感じです。
もう1件行きたかったところはここです。
http://chatsubomigoke.web.fc2.com/
ネットや口コミで評判なんですよ。群馬県内だけかもしれないけど(笑)
ああ… チャツボミゴケ公園…
渋峠を越えているときに看板を見たな。
最初ちらっと見たときに「ボケツッコミ公園」に見えて、思わず二度見してしまったよ。
遅レスです
野反湖、パンクの神、後輪を思い出しました!
ハーレー8台で野反湖を訪れ、先導して工事中の砂利道を下っていた時、「プッ
プク・プップク・・・・・・・」後ろの1台がホーンを鳴らしまくってきました。
ウルセーナ!!と反応したところ、「やばい、後輪がパンクしてるよ!」とのこと。止まってみたら、なんと5寸釘がズブッと見事にささっていました。
タイヤパンドー3本でようやく駅近くのGSに辿り着きました。万事休す!!
購入したお店を通じ、高崎からトラックでお迎えしていただいた苦い経験を
思い出しました。
そうそう、野反湖といえば、もう一つありました。
もっとずーーーーーとむかしに、バイクライフ第2期最初のヤマハTX650
で野反湖に行ったとき、上りの途中に何を思ったか、クラッチワイヤーの手元
調整をし、スリットの位置が災いし、湖手前にして、クラッチワイヤープッツンン。結構距離を走っていた車体だったので、ノークラッチで町まで下ることができ、間に合わせのホンダCBのワイヤーで帰宅することができました。
次は何があるんだろう?