さて本来の目的はここを走ることでした。
場所は直江津から糸魚川の間。両方の町外れの海岸線から始まっています。起点･終点の看板や途中の標識も良く整備されていて、何にも調べていなくても大丈夫。北陸本線の旧線跡を利用しているらしいのですが、トンネル以外にそのような痕跡は全く無く鉄道マニアはちょっと残念かも（笑）。同じ廃線跡のＣＲとしてつくばりんりんロードと比べると、トイレや休憩所と言ったハード面で劣るが、むしろりんりんロードが豪華すぎると言いたい。

Ｒ８の車道走行を回避できるのはヒジョーに有難いし、ずっと海岸線なので景色は素晴らしい。距離も３５ｋｍとりんりんロードより若干短い程度で走り応え十分。でも、ここでオフをやりましょって言っても誰も来ないだろうな（笑）。

＜写真１＞こんなトンネルがたくさん現れます。楽しい！
＜写真２＞大体こんな感じですが、多分風が強いと思う。今日は穏やかだったが。
＜写真３＞こういう黒屋根瓦に羽目板の家が多い。
＜写真４＞糸魚川付近でふと左を見ると妙高連峰。正面には海上に北アルプスが大迫力で見える。

ほぉ～かなり良さそうな自転車道ですね。
去年走ってみればよかった・・・と言ってもその時はとても走る気力も脚力も残っていませんでした(笑)

栄村の翌日に走ってから帰るというのはありかなぁ？

久比岐自転車道は地図で見て気になっていたのですが、国道と重なるようにして記載されているので、どんなもんなのかなーと思ってました。
写真を見るとかなり良さそうな道ですね。

＞ここでオフをやりましょって言っても誰も来ないだろうな（笑）。
わたしゃー行きますぜ。
でもgenさんと違って、ここ(下越)からでも、自走では行きたくないな(軟弱)。

ここで、といわず、埼玉から全走オフとかにしたら修行好きな人たちが集まるかもしれませんよ（笑）

それはそうと、かなり景色の良い廃線跡ですね～
新潟かぁ・・・、何か行く用事ないかなぁ

トンネル凄～
自動車の心配のない４６７メートルのトンネル、心惹かれます

>新潟かぁ・・・、何か行く用事ないかなぁ

僕、新潟に『愛』を忘れてきたのですが、いっしょに取りに行く？
それから、集まりたいんですけど・・・(笑)

海鮮物で反省会だけ参加希望いたします。

頚城CRですね～
向こうでも有名でした。

ちなみに住んでいた所から自転車で30分程です(^^;

結構人気がありまして、走られる方も多いらしいですね～
俺は結局走る事無く転勤してきちゃったんですけれども(^^;

オフやるとしたら、走りがいのある所いくつかありますよ～
総じて長野に上っていく道ばかりなんですがねｗ

走った事は無いですけれど、糸魚川まで抜けて白馬越えていくのってどれ位あるんでしょうね？
あちらもかなりの坂だったと聞いていますが…？？

genさん、こんにちは。久比岐自転車道は３年前の夏休みに走りました。

鮭の燻製作りで有名な新潟の村上から走り出し、久比岐自転車道を走りました。

特に夏に走ると、トンネルが自然の冷房になっていて、とても気持が良いのです。また、国道沿いにはボイルした蟹の販売場所がいくつもあり、蟹を食べては、久比岐自転車道を走るような旅でした。

夏の走行ががお奨めです。

これは走ると面白そうですね。気持ちよさそう。
この写真と皆さんの情報を見るとこの北陸本線の旧線跡は行きたくなりますよね。

新潟に行く用事がないかな。笑