さよならtikit



◆さよならtikit/by yosiko2

グリーンギアがコストが合わないのでtikitの販売を辞めるもよう
後釜は、Pakit 格好悪く折り畳み性能も悪い作りになってます。
折り畳んでもポジションが変わらないのが売りだったのに残念
tikit持っててよかった~w


※写真がある場合以下にリンクされますが、容量が大きい場合があるので表示には気をつけてください
写真1枚目 写真2枚目 写真3枚目 写真4枚目



●genからのレス:

毀誉褒貶相半ばする最後まで落ち着かない自転車だったな。

>コストが合わない
日本市場には合ってそうで実際たくさん売れたと思いますが、海外ではそうでもなかったのかな?ガラケーみたいに。

売れているのなら、値上げという方法でもいいと思うのですが、日本での先行きも見えなくなったのかな?

●yosiko2からのレス:

フレームのパーツ点数が多く作るコストも高く
クレームで修理するのも一番多い車体だから作れば作るほど赤字になるようになったらしいです。
確かにあのフォークとヘッド周り、リア三角の展開ストッパーは欠陥ですからね。
自分は自力で直して普通にtikitになってます。
https://www.youtube.com/watch?v=0o0j-g5K7Rw

●乾し肉からのレス:

グリーンギア社のサイトを見ても情報が載っていないようですが・・・
1枚目と2枚目の写真はどこに載っていたものでしょうか?

にしても、Pakitは何とも物欲をそそらない自転車ですねぇ。
かつてミズタニが出した世紀の迷車 Friday-X を思い出してしまいました(笑)。

●裕作からのレス:

Pakitって以前ehicleさんで紹介されていた”バックパックバイク(仮)”の事だったのですね。軽量ではあるようですが何とも微妙なデザインですね。

●ゆうからのレス:

初めてIKDで乗った時は力を入れてこぐとハンドルから下がグニャグニャしてて、なんだこりゃ?ってかんじでした。数年してしぶやで乗ったらシッカリしてたので安心して購入しました。リコールが出て交換したら、またふにゃっとしてました。結構迷走してるのかな?って思ってました。でもサクッと畳めるのが便利で、無くなってしまうのは残念です。
 Pakit?。なんか魅力が感じられません。これなら他のモデルでもいいんじゃない?って感じです。









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