バイシクル・セオ新松戸で、SERAPH F406が投げ売りされてます。

本体＋リアキャリア＋専用輪行バックの3点セットで29,800円という破格値でした。

[ミズタニ自転車の商品情報]
http://www.mizutanibike.co.jp/brand/seraph.html

[セオ新松戸の入荷情報]
http://d.hatena.ne.jp/seosmd/20120208/p1

ちなみに、メーカー希望価格では、

SERAPH F406 81,900 円
SERAPH F用 リアキャリア 9,975 円
SERAPH F406 専用 輪行バック 4,200 円
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合計：96,075

という事で、定価の1/3以下というディスカウント価格となっています。

2/19（日）に知人が購入するのに同行した時は、まだ10台近く展示車がありました。

電話問い合わせで在庫・価格を教えて貰えるので、購入希望の方は以下へお問い合わせ下さい。

バイシクル・セオ新松戸 047-340-5200

仕様・特徴は、

・駆動系はフロントがシングルでリアがSHIMANO SORA 9速
・シフトレバーはカプレオ
・ホイールは20インチ (HE 406)
・専用輪行バックは、フロントホイールの専用ポケット付き
　※はずしたペダル等が入れられるポケットも付いています
・キャリアはキャスター付きで、折り畳んだ状態で転がせる
・ハンドルは工具不要で90度回転でき、元に戻した時も調整不要

となっております。

個人的に心を惹かれたポイントは

・シブいヘッドマーク
・10kgを切る重量（9.9kg）
・ロングライドで体に優しいクロモリフレーム

といったあたりで、

購入した知人が電車で帰る際、輪行に付き合って気になった点は、

・折り畳んだ状態のキャリアが地面と水平ではないので、斜め下の部分が接触しやすい
　※大径のキャスターへの換装をおすすめします

・折り畳んだ後輪にロック機構がない（輪行バックに後輪固定用のベルクロバンド付属）
・折り畳み→展開の手間がやや煩雑（ブロンプトンと較べてしまうと...）
・ボトル台座がない
　※ダウンチューブが2本に分かれているせいもあるが、
　　せめてトップチューブに付けて欲しかった

といった所でしょうか。

姉妹車のF451（タイヤサイズがWO 451）だったら、ためらわずに自分も購入していた所なのですが、既にブロンプトンM3Lを所有しているので、機能・用途が被る為、今回は購入を見送りました。

折り畳み小径車の最初の一台としてお薦めします。

回りのみんなに、自転車はもう買っちゃいけないとか、いつも行く自転車屋さんに（いっぱい持ってるから）売ってやんないとか言われると・・・つい、買いたくなちゃう（笑）。

フリーさんはイークル以外で自転車買っちゃダメでしょ～っ！(笑)

だにゃんさんのSERAPH F406の紹介が気になってしまい、バイシクル・セオ新松戸に20日夜、現物を見にいってしまいました。
タイヤは20×1.35、チェーンリングは48T、スプロケットはROAD向けの12,13,14,15,16,17,19,21,23Tと思われます。20×1.35の周長を1460mmとして最小歯数でのGDを求めると5.84m、最大歯数では3.05mとなり、走り屋さん達には物足りないかもしれませんが、気軽に走るにはよい減速比ですね。なお、坂道が多い場合はちょっときついかもしれませんが・・。なお、使用パーツですが、リム、ハンドルバー、ブレーキ、サドルなど、実売価格相応のもので期待し過ぎない方がよいですね（逆に言えば楽しむ余地がある・・）。在庫として10台展示されていました。
やまだひでおさんの下記の前2枚化のblogも見つけてしまいました。

前2枚化他 日々是煩悩日記
http://hide.tea-nifty.com/daily/2011/09/2-beb7.html

他の店でそれ買いました。

ミズタニの投売りで仕入れ値一万円。

まあ売値は一万円では無理でしょうけどね。(整備もあるしね）

とうとう折りたたみ自転車ばっかり５台目。

体はひとつ。　

仕入れ値1万円というのはすごいですね…(^_^;)

先日、某小径車専門店にF451の在庫を問い合わせたら、
ミズタニではF406共々、既に販売終了していると聞いたのですが、
決算期を前に、在庫処分として捨て値で放出したのでしょうか。

ともあれ、F406は色々手を入れる素材としては面白そうなので、
フェレパパさんも5台目の折りたたみ自転車を可愛がってあげて
ください。

>実売価格相応

たしかに実車はそんな印象でした。（安っぽいグリップとか、素っ気ないパーツアッセンブルとか…）

まあ、約3万円というのが適当な価格で、定価がそもそも高すぎたような気も…(´・ω・`)

紹介されたブログを見ると、前2枚化も比較的簡単にできそうですね。

オイラも一時はハンドルをドロップかブルホーンにして、ボトル台座は後付けのアタッチメントを付けて、ペダルは折りたたみ or 取り外しにして…とか妄想をふくらませたのですが、なんだかんだで追加投資が嵩みそうなので、後ろ髪を引かれつつも購入は見送りました。

その代わりといっては何ですが、知人を焚きつけて購入させることに成功しました(・ω

知人が購入したものを輪行してみると、色々問題点も見えてきて、自分は見送って正解だったかな…と思っています。（ブロンプトンを持っていなかったら、ためらわずに突撃していたかも）

これはなかなか欲しくなるオシャレなデザイン！
ってフェレパパさん、もう買ってるし（笑）