「奥利根で遊ぶ」の文中にある通り、矢木沢ダムと奈良俣ダムに行って来ました。
過去2回、すぐ近くを通っていたのですが、遠隔地ゆえに中々寄り道できませんでした。特に矢木沢ダムは往復に相当時間がかかるんですが、利根川を遡る車道の終点でもあり行かねばならない（笑）場所です。

この2つを含め利根川水系8ダムで１都5県・2750万人の水道水を賄っているんですから、まさに首都圏の命の水、生死を握る生命線です。

実際行って見るとその役目もさることながら景観も素晴らしい。治水・利水だけがダムの価値ではないと思います。最近何かと悪者にされがちですが、何にでも良い面・悪い面、両面あるのにね。

＜写真1＞矢木沢ダムの奥利根湖。ここから上流には道路はありません。

＜写真2＞矢木沢ダム。高さは奈良俣ダムに及ばないものの、アーチ式でえぐれているのでスゴイ迫力。

＜写真3＞ならまた湖。向こうに立つ建物の背景の山は、尾瀬のシンボル至仏山。

＜写真4＞奈良俣ダム工事で使われたダンプカーのタイヤが展示されていました。どうやって嵌めたり外したりするんですかね？

紅葉がそろそろの時期ですが、まだのようですね。
これから、榛名や赤城と見所沢山でしょう！

タイヤは、もちろんがんばって外す。(笑)

こういう大きな構造物ってなんというかロマンみたいな物を感じますね。
こんなの作っちゃうなんてすごいな～って！

タイヤ、頑張って外すんだ・・・ｗ

パナレーサーのタイヤレバーじゃあ何本あっても外れそうも・・・・
それよりも、タイヤを交換した後、
携帯ポンプで空気を入れることを考えるだけで心が折れそう・・（笑）
そこじゃあなくって、

これからは紅葉がきれいなんでしょうねえ。
いつかは自走で行ってみたいものです。
しかし、こんなに精力的に廻っちゃうと
群馬県内にはすぐに行く所がなくなってしまいそうで心配・・ｗ

初めまして。ゼロバイクの８インチチュウブを探しています、あっちこっち当たりましたがみつかりません。心当たりありましたら教えていただければ幸いです。又わお持ちで、お譲りいただければ幸いです。価格並びに受け取り方法お教え下さい。２本いただきたいのですが。リタイアして輪行して電車で写真旅行のやさきでして、インターネットやっと使えるようになった矢先で失礼ありましたらお許し下さい。ご返事おまちもうしちおります。

このチューブとか使えないでしょうか？
ちゃんと調べたわけではないですが同じ８インチだし大丈夫ではないかと～

あと、上野のクラシック辺りに行けば売ってるような気もします。

こちらはちょっとスレ違いになるので
http://www.yamaiko.com/community/talk/post-1.html
の方に質問いただければありがたいです！

現在位置が分からないことには、どうにもアドバイスしようがないと思うんですが。

仕事でこの手のタイヤはよく付け外ししてましたよ～
こういうのはみんなチューブタイヤなんです。
で、一昔前のトラックのタイヤもそうだったんですが、ホイールが
　＿
　凸
こんな感じで2ピースになっているんですね。
上の部分はホイールリングとかまぁ色々言い方があるんですけれど、空気を抜いてリングを外してやるとタイヤがそのまま抜けるんです。

youtubeに交換している姿があるので、貼っておきますね。
http://www.youtube.com/watch?v=MqV6xa-CFA4

…今考えると、新潟に居た頃は冬になる時、春になった時に毎回こんな事やっていたんだよなぁ…
ちなみにこういう車にもスタッドレスタイヤはありますｗ

なるほど！これは一目瞭然、百聞は一見に如かず。
意外に簡単そう（笑）

そういえば、私のＮＷＴもプリモ・コメット→シュワルベ・マラソンへタイヤ交換しましたよ。リクセンに続いて「今更定番品を買う」シリーズ第２弾です（笑）

実用・街乗りに分類されるタイヤですが、スポーツ走行でデメリットは感じませんね。ちょっと前までは、高圧で細くてスリックパターンのスポーツタイヤが好みだったのですが、今は太くて溝付きのタイヤの方がいいです。

此の度は早速ご返事戴き、有難う御座います。早速注文しました。今後共
宜しくお願いいたします。

さっそくの心ずかい有難う御座います。inaさんよりのｱﾄﾞﾊﾞｲｽにより解決できそうです、今後共宜しくお願いいたします。