Ferrari FB2027
http://www.e-otomo.co.jp/ferrari-fb2027/
変速系は９速Tiagra
クランクセット：DRIVELINE
ハブ：NOVATEC
ブレーキ：TEKTRO Novela
重量：約14.0kg
仕様を見ても何で14キロもあるのか不思議です。
重さも不可解てすが、
値段も びっくりっ！
ステータス・・・ですかね〜
●inaからのﾚｽ：これを1万以上で売ったら大もうけですね（笑）
でも、ディスクブレーキ搭載！とかに騙される人いるんだろうな・・・
定価121,905円（税別）
いらね！
フレームはDAHON OEMでハンドルポストはドッペル
安い部品だしね～
自動車メーカーの自転車は買うな！というじんくすがありますが
そのとおりですね車重14キロならドッペルと同じですよ(笑)
あー・・・ディスクブレーキが重いんでしょーかね
●ゆうからのﾚｽ：フェラーリの燃えるような赤い軽量で剛性感の高いアルミフレーム、シマノティアグラ27速で高速から登坂まで幅広く対応、回転の良さまで感じさせ軽そうに見えるスポーティーなスポーク配置のホイールに今話題のディスクブレーキがついて、なんと奇跡の121905円！。もちろん14キロと軽量で小さく折り畳めます。奥さん、消費税値上げ前のこの機会にぜひ！(笑)
「自動車メーカーの自転車は買うな！というじんくすがありますが」
そのとおりだと思います。(笑）
この値段で、憧れの自動やメーカーのものが乗れるんですから
逆にお得ですよ。(爆）
どんなバイク(自転車）乗ってるの？
フェラーリ！、ランボルギーニ！、ハマー！、などなど、、、(笑）
メーカーブランドと、中身が？？？ですね。
Ferrari FB2014
http://www.e-otomo.co.jp/ferrari-fb2014/
実売５万円、Acera9速、451ホイール
ファルコよりお得に見えますが、これも14キロ？
このOTomoって昔 BDのパチモノで一世を風靡したOTOMOかな？
●栗からのﾚｽ：いや違う。飲酒運転で一世風靡した。大友だっ！
まだ生きてるかぁ～じじぃ～
台湾製の小径車って『露天』を見ていてもフロントトリプルが多いですね。
私もボードウォークをＦ３×Ｒ７段で組んでみたものの、チェーンステーが短いフレームだと、ギアのＴＯＰ×ＬＯの段落ちやラピットシフターだとＦＤの音鳴から開放されす、フロントのみサムシフター（SUNTOUR SL-XP20-R7/L）を使い微調整ができる様にしています。
その辺の対策なしでできるのだろうか？
●ふみまろからのﾚｽ：Ferrari FB2014
輸入元では重量：約14.0kgとなっていますが、
http://www.cb-asahi.co.jp/item/50/37/item100000023750.html
あさひの商品紹介では重量：12.5kg
クランク：SUGINO IMPEL-50EX・・ではなくWheel Top 48T
自動車メーカーブランド無しで３万円なら売れるのにね。