電動



◆電動/by yosiko2

DI2  
普通にロードに組むなら素人でも組めますが
折り畳みには難しいアイテム
とくにバイクフライデーは決められた配線の長さで組むのは凄く大変!

takuさん、ちゅん2さん、itaさん、unicoさん、CoCo道さん
お疲れ様でした。


※写真がある場合以下にリンクされますが、容量が大きい場合があるので表示には気をつけてください
写真1枚目 写真2枚目 写真3枚目 写真4枚目



●yosiko2からのレス:

動画w

http://www.youtube.com/watch?v=_Ee49Ev0wuw

http://www.youtube.com/watch?v=lLJJvbSd4Ss

http://www.youtube.com/watch?v=QWEz4nyGuNY

FDがRDのポジションに連動しオートでトリムするのがわかるかな~?

●Sheinからのレス:

ついにBFも電動化ですか~
相変わらずyosiko2さんの技術力の高さには脱帽ですね~(´∀`*)
ワイヤーではなく配線の取り回しだからその苦労は尚の事…(^^;

●seenからのレス:

マビック・メカトロニクスを思い出しました・・・
無線化は如何に?

●inaからのレス:

電動カッコイイ!
実車みたい~。来週は秩父ですが電動でお願いします(笑)

●genからのレス:

電動シフト?要らねーだろ。と、さっきまで思っていました。

でも考え方の方向の問題であって、クルマのパワステやパワーウインドウと同じようなものなのでしょう。これらの快適装備を「要らないから」って、わざわざ外す人は多分いないですよね。

そこで「あったらいいな」の快適装備を妄想(笑)
輪行で担げる程度の重さなら欲しいな。

●パワーアシスト
今あるのは速度制限付きの弱者救済用で、スポーツ車ではちっとも快適ではない。激坂では現状でも最強だが(笑)
必要な時だけ自然にアシストしてくれるなら、もうオートバイは要らなくなるか?

●ビルトイン両足スタンド
大きさや重量の問題がクリアできるなら、拒否する人はいないんじゃないかな。

とは言いつつも、個人的には自転車は単純・簡素な方がいいと思っています。

●inaからのレス:

パワーアシストといえば、ちょっと前にどこかの記事で、フレームのシートポストチューブに内蔵できるパワーアシストユニットを見た記憶が・・・

ロードレースで不正に使われているとか何とか・・・?

●takuからのレス:

> 電動シフト?要らねーだろ。
私もいらないと言えば要らないと思います>電動シフト

ただ女性がロードのSTIでインナーからアウターに変速する場面を見ていると、かなりやりにくいそうです
場合によってはうまくいかずにやり直す場合も…その意味で女性用に欲しいと思う装備です(リヤは電動の必要性はさほどないけど)









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