ブロは食えるか？？
http://www.youtube.com/watch?v=CuyT7QRahkE

もう、なんでもありですね。スゴすぎです。もう、手を付けてない機種のほうが少ないんじゃあないんですか。あとはストライダの多段化とか20インチ化とかしか・・・・

全部並べて乗り比べしたいぞ！

台座は下から固定しているように見えますが･･･すごい直付け方法ですね。

しかし12.5インチの車輪でインナー使いますかね？というより、実用上は1枚で済むんじゃないでしょうか。

こりゃまたおもしろそうな素材！
確かに全部集めて乗り比べしたら楽しそう～

すごいですね。
最近ここを見始めたので、そちらのレベルすごさがわかりませんでした。（笑）

ディレーラーのブラケットパーツからすると
ほかにも機械お持ちですね。
ガレージの広さといい、うらやましい限りです。

オラは、オートバイと、車もやってるのでここまでついていけません。（笑）

はじめてコメントさせて頂きます。
PECOオーナーのむうぱぱです。

先日はyosiko2さんにお骨折り頂き、めでたくフロントＷ化が完成しました。
思いのほかすんなりシフトするので驚きました。
が、ＲＤがキャパ超えていて変速しきれなかったり、まだ調整が必要なので走行インプレは報告できる状況でないのが残念です。

この自転車をフロントＷにする人はいないと思います。
内装３速からリアをCapreo改９－１９Ｔのクロスレシオにして、フロントＷを少しでも意味あるものにしたつもりです。
内装３速のままでも不満はありませんでしたけど、見た目のイメージを現実化してみました。

まあ、こんなのもあっても良いですよねぇ。