久しぶりに予備車に乗ったらVブレーキが引きずります。
「バランス調整して保管していたのに？」
yoshiko2さんの指摘で謎が解けました。
DAHON系を何台も持っても折畳まないので今まで気が付きませんでした。（笑）
とりあえず暗黒なキャリパー化は無理なので低コストで可能な、
ケーブル類を折畳に支障が無い長さでカット
Vブレーキの間隔を少し開いてバランス調整
でも構造的に輪行とかでセンターがずれるのは仕方が無いかな。
僕も保管時には折りたたまないので気がつかなかったのですが、長時間おいておくと、やはり問題が起きることが多いのでしょうか？
●yosiko2からのﾚｽ：折り畳みチャリは、実際にポタへ行こうと輪行すると
知らないうちにワイヤーがズレてVブレーキのセンターもズレ
シューを擦って走る事が多いです
ヤマ行こ！のポタに参加したときもシューを擦りながら走ってる人を見かけます
キャリパーブレーキなら、そのようなリスクは少なくなりますよね
なので折り畳みだからこそキャリパーかディスクが良いのではと思ってます。