『Curve D8』をセミドロップ風に変更



◆『Curve D8』をセミドロップ風に変更/by セリカTA45

Amberさんがハンドルをブルホーンからスパローバーに変更なされましたね
スレッドに私はセミドロップ風にコメントを入れて詳細のアップをしていませんでした。
ここで紹介したいとおもいます。
『Curve』のハンドルストレートバーをいろいろいじっていましたが、どうにもクイックな操作性
折りたたみ自転車では掟破りのセミドロップ化
プロムナードハンドルを上下逆に装着しました。
あと手のポジションを変えられるようにスポンジと補助ブレーキバーも取り付けました。
これで近距離から中距離までOKになりました。


※写真がある場合以下にリンクされますが、容量が大きい場合があるので表示には気をつけてください
写真1枚目 写真2枚目 写真3枚目 写真4枚目



●inaからのレス:

おぉ、以外に似合っててカッコイイかも。。。
こういうハンドルは、何故かgenさんが載っているイメージがあるのですが~

●Amberからのレス:

>近距離から中距離までOK

腕への負担が全然違いますもんね
補助レバーは余ってるので私も取付を検討しましたが
スペース上の問題とワイヤー長を考慮して断念しました(^^;)

●セリカTA45からのレス:

inaさん
意外とすんなりとした感じで似合ってますよね
折りたたみはこのままできないのが難点ですが(A゚∇゚)ハハハッ

一番下までハンドルを下げるとかなりのローポジションになります。
サドルの高さより低いのですよ

●セリカTA45からのレス:

Amberさん
雰囲気がわかるように 似たような角度で写真を撮ってみました。

近距離~中距離
やはり手を置く場所が複数あると疲れが違いますからね
補助レバーはかなり無理した場所なので握るのはちょっとつらい(笑)

●Amberからのレス:

前後にキャリアが付いているとまたずいぶんマッシブな印象になりますね

>補助レバー
握りづらいですか^^;
でも保険があるのと無いのとで緊急時は違いますよね

●セリカTA45からのレス:

Amberさん
metroもそうですが 普段使いで買い物にも対応できるようにキャリアとマッドガードは必需品だと
キャリアを付けると16インチの『Curve D8』もマッチョに見えるんで不思議です(*^_^*)

補助ブレーキ
もう少し持つ位置とか取り付け場所を考えないといけないかも
ハンドルシムが無かったので非常手段を使っているので
あ~~ 手に入れないと









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