DAHONの『Curve D３』
前回に紹介した状態でハンドル周りもいじった状態でした。
ただ どうにもポジションがしっくりこずにいました。
しかも 走っていても安定しない 過敏に反応する感じで怖い
metroもあそこまでいじって安定するように でもかなりの重量増
それで ためしに折りたたみ自転車としてはおきて破りのハンドルを導入
これがピッタリ 安定するは乗りやすい
写真１枚目 すでにカスタム状態ですがアヘッドに変更
写真２枚目 迷走中 バーエンドをつけて。。。。
写真３枚目 ハンドル変更 これが大当たり 走りやすいし安定する
写真４枚目 別角度から
You Tubeに動画アップ
http://www.youtube.com/watch?v=NdSpndpbgEA
そういえば、乾し肉さんもハンドル・マニアだったよね。
既成の価値観とは関係なく、自分の納得できるものを追及する姿勢っていいですね。
自分はと言えば、輪行優先で普通のフラットハンドルで納得しています。自転車が合わないと思ったら、その自転車に合った乗り方をすればいいんじゃないかとと。正論とは真逆ですけど。
●inaからのﾚｽ：昔、Genさんもこんな感じのハンドル使ってませんでしたっけ？
BDに？
＞昔、Genさんもこんな感じのハンドル使ってませんでしたっけ？
BDに？
昔はポジションにこだわっていましたからね～。この形は今も持っているケルビムＣＲのマスタシ・バーに似ています。ＢＤに付けていたのはブロンプトンのＰハンドルに似たやつでした。
今は普通のフラット・バーで十分満足です。
●セリカＴＡ４５からのﾚｽ：ハンドルマニア
って どんなんでしょうね？
genさん
このハンドル変更 お世話になっている自転車屋さんに見せたら
「こうきたか！ まいった」って一言
試乗したら「これは なかなか 運転しやすい」と言葉をいただきました。
この状態では折りたたむことはできませんが ハンドルを外して増設したパイプ（水道管パイプ）に差し込むことで解決してます。
フラット部には補助ブレーキレバーも付けているので手の置き場所も変えられます。