どんなにきつく固定してもちょっとした弾みでハンドルが回転するのに嫌気がさし
表題の商品を購入してCurve D7をアヘッド化してみました
質感はデフォルトのそれと大差なく、センターガイドや固定も問題有りません
ただ、デフォルトのハンドルポストを加工してアヘッド化できますから
アルミパイプに5千円払うのはちょっと迷うところだと思います＾＾；
弄り序でにシフターもフリクション化、床屋行きも兼ねて試走してみたところかなり具合が良く
ハンドル操作に神経使わずに走れることがこんなに気分良いのかと感激しました(笑)
そしてペダリングに集中できるようになったら本格的にリアが物足りなってくると言うジレンマ...

途中、紅葉xダホンに応募してみようと思い紅葉スポットを探してみましたが
街中で自転車も一緒にとなると本当に難しいですね

写真4は夜でしょうか。
あまり見かけないタイプの写真なので良いと思います。

ハンドルまわりは大事なパーツですから、5千円で良い効果が出たなら良かったんじゃないでしょうか。

Amberさん
私もこのハンドルポストを『Curve D8』と『Visc P18』に使用してます。
基本オリジナルのパーツはいじらないで取っておくたちなので(*^_^*)
左右のガタが多少ありますが、アヘッド化するのには一番無難だとおもいます。
『Curve』シリーズはそのままだとハンドルがクイックですよね
やはり前方に突き出してやるのが一番安定感を出す方法だとおもうのですが！

しかし　これで折りたたみが大変になってしまったのでは？
うちのと同じようにハンドルを外してなら解決するんですがね

私達は、基地にガーボンコラムの切れっ端があったら
それを使ってアヘッド化してますよ！

もちろんハンドルポストの回り止めの出っ張りを削ってからですけど
http://ameblo.jp/yosiko2/entry-11067826966.html

私はこの方法でブルホーンをガッチリ固定してます。
http://ameblo.jp/yosiko2/entry-10603712478.html

Amberさんの「夜のDAHON」の写真、フェイスブックのDAHONに載ってましたね～。

夜のDAHONカッコイイ！

>乾し肉さん
夜です
この場所を見つけたときはとっぷり日が暮れていたんで
「もっと早くここに来れば…」と思ったんですが
光源が面白かったので結果オーライでした

それと仰るように安心感はプライスレスですね！

>セリカＴＡ４５さん
同じものでしたか
折り畳みはハンドル交換した時点で引っこ抜くか
前輪90度回転で外折れにするかした方が楽な状態になってました
なので内折れの選択肢が消えてくれて気分的には
寧ろスッキリしたかもしれません(笑)

>yosiko2さん
以前教えて頂いたちょんまげ固定(仮称)、当方ステンナット加工スキルが無いため
デフォのアルミナットを使用、ガッチリ固定できたのは最初だけでした＾＾；
気がついたら固定力に負けて緩みが…orz

>ゆうさん
別アングルのを応募してみました！

>inaさん
ありがとうございます！