ブロンプトンの購入を考えています
台湾製もあるとのことなのでどのように
選定すればよいか教えていただけたらと思います

来年イギリスに行くのでその際に購入するのも
良いかと考えています
モチロン、改造を前提に考えています
アドバイスお願いします

台湾製Bromptonに乗っています。
http://www.yamaiko.com/community/custom/brompton.html
にも書いた通りの仕様になっています。
ゴールドのやり過ぎだといじり終わってからは思っていますが、乗る分には乗りやすくなったと思います。

Brompton乗りの人(本国製)何人かがおっしゃっていましたが、日本国内で買うのは高いし本国モデルよりも1年遅いし、モデル数が少ないんだそうです。
なので英国に行くご予定があるのでしたら、あちらで購入された方が安くつくのではないかと思います。

また台湾Bromptonは現在生産されていません。
似たような物が売られてはいるようですが。
台湾モノはパーツが違う場合もあります。
今回組んでいく中ではリア三角の部分を繋ぐヒンジ(ブッシュ)、ヘッドパーツ、チェーンテンショナー等で違う部分がありました(チェーンテンショナー以外は交換)。
必ずしも互換性があるとは限らないようですが、ある程度は本国パーツに交換する事が出来るようですからそれ程心配しなくてもいいのかなぁと思います。

現行のBromptn BWRに興味深々です(^^)

09年のM6Lに乗っている者です。
身長が合わないと（低すぎても高すぎても）乗りにくい自転車なので、購入する時はご注意を・・・
僕は国内標準仕様のシートポストでは短かったので、オプションのロングポストに換えてますが、折り畳み時の制約でハンドル周りの調整はほとんど出来てません。
畳まずに乗るというのであれば自由に調整できますが、畳まないで乗るならBROMPTONである必要が無いので・・・

BROMPTONは海外通販でも￡630～￡1050で購入できますが、重量があるので送料は結構掛かると思います。
補修部品のストックのために海外通販をたまに利用しますが、数がまとまると送料分差し引いても国内で買うよりお徳はお徳です・・・

国内で買っても英国で買っても、安い買い物ではないので自分の使い方に合うのかどうか良く考えた方が良いと思います。

御二方、ありがとうございました
私は170cmですが大丈夫なのでしょうか

輪行、車に積んで使うつもりです
保管は自宅の部屋の予定です

もう少し自分でも調べてみます

170ｃｍって一番乗りやすい身長かも知れないですね。
ブレーキレバーの角度も手首に負担がかかりにくそうですし、シートポストも標準で充分ですし・・・

＞輪行、車に積んで使うつもりです
＞保管は自宅の部屋の予定です

僕も同じような考えで購入しました。
標準モデルの内装３段では、後々ギヤ比に不満を持ちそうだったので６段にしましたが、僕の使い方ではそれでもまだギヤ比が高すぎたので、フロントチェーンリングはオプションの44Tに変えてあります。

輪行、車載で遠出してあまり坂の無い所をブラブラするだけなら内装３段でも大丈夫だと思います。

大体似たような身長なので大丈夫だと思います。
俺は174～5cmの合間ですが、Mハンドルでも苦ではなかったです。
使い方としても同じく車輪行で室内保管。
ウチの自転車の中では一番扱いが良いですｗ
ロードや他の自転車はガレージの中なんで(^^;

乗ってみての感想としては、内装３段でもいいと思います。
俺は内装５段に変えてますが、大きく変わったかと言えばそれ程変わった訳でもなく、多少楽になったかな、という位です。
強いて交換する程でも無いかな…というのが、交換してみた側としての感想です。
羽ぴょんさんのように最初から６段を選ぶのも有りだと思います。
上にも書いたとおり、Bromptn BWRになって一層乗りやすくなったと言われていますからね。
カスタムありきでやるなら、SHIMANOの内装８段というのもいいかもしれません。
でも一番はやっぱり純正のままなのかなぁ…なんて今更思ったりもします。
この辺りは好き好きなので何とも言えませんが(^^;

個人的にはシティーコミュータのような使い方、平地をメインにのんびり走る、坂道は降りて押すのもアリという使い方が一番合っているんじゃないかと思います。
目を三角にして走る自転車では無いですよね、やっぱり。

割と飽きっぽい性格してますが、Bromptonは多分手放さないんじゃないかなぁ…なんて思っています。
手放す時は壊れて新しいBromptonを買う時かな…と。

羽ぴょんさん、Sheinさん

アドバイスありがとうございます
イギリス、国内で買うかちょっとおいといて
どれにしようか考えます
では、また