新品送料込みで5万という微妙な価格

到着時は全くダメダメな感じで、フロントはハブはゴリゴリでディスクブレーキは引きずるなんてレベルじゃなく、手で回しても回らない
リアは変速がうまくいかず、よく見るとブレーキが斜めにゆがんで取り付けられ、これまた手で回しても回らない

前後輪ともばらし、各部も注油と増し締めを行ってやっと普通に走る様になりました
ショップ販売はこういう手間賃が含まれてるのだなぁとしみじみ感じました

各部の整備とワイヤー類の調整が終わった状態（いわゆるノーマル状態）では、高校生の普通の通学にはついて行けるけど、全力にはついて行けない位の走行性能で、まだ駆動部の調整がききそうなので、今後もう少しロスが無くなる様に改造していきます

現在はライトの装着、グリップの交換、バーエンドの装着、ダホンの輪行カバーくらいです

延べ200km弱走った状態での感想として、

ハンドル部は定期的に注油と増し締めを繰り返さない軋み音をだすので、携帯ツール必須
直進安定性はそこまで悪くはありません。慣れれば片手放しは余裕です
グリップはスポンジのチープなものなので即交換推奨
シートもあまりよくなく、表面の処理が剥がれてくるので交換推奨
ペダルは出来ればQRDやアルミの折りたたみへの変更推奨
折りたたみと公共交通機関での輪行に関してはベストマッチングとも言える手軽さ

です。今後は写真付きで改造を報告していきたいと思います
予定としては、

サドルの交換
サスペンション付シートポストへの交換
三ヶ島折りたたみペダルへの交換
リアスイングアーム部へバックの取り付け（工具、スペアチューブ用）
（15インチモデルについている写真を見かけた）
フロントバック取り付け（輪行カバー用）

等を考えています

購入おめでとうございます！
モバイキー、興味はすごくあったのですが身近で見る機会がなかった車種の一つなので感想がすごく参考になります～

改造のレポートも楽しみにしてます♪

ご返信ありがとうございます

今日はシートポストとサドルを買ってきました
明日には写真付きで出せると思います

取り敢えず、交換後の感想は、

「いままでギャップの度に聞いていたサドル回りの音が消えた：」

です。
乗り心地に関しては少しへにゃっとなりましたがいい感じです