初めまして。
いつも楽しませていただいております。

２ヶ月ほど前にBSのMariposa miniを買いました。
小径車が好きですが、あまり情報もないまま何となくDahonのSpeed P8と悩んだあげく、内装８段の方がメンテとか楽そうなのでこちらに。
しかし、購入後に知ったこちらのサイトの輪行やツーリングネタを読んでいたら、Dahonの方が楽しかったのか？とかなり後悔しております。＾＾；
Mariposa miniですが、14.4kgとかなり重いですが、真ん中が飛び出た特殊なタイヤのお陰で走りは意外と軽くて脚力の無い私でも平地で30km/hぐらいで巡航可能（向かい風無しね）です。
もうちょっと体力が付いたら、折りたたみ自転車でも買って輪行もしてみたいと思います。
※写真は荒川土手です。

SuZさん、はじめまして。

重量は大事な要点ではありますが、一方でスペックの1つの数字にしかすぎません。「持つと重いが、走ると軽い」自転車ならば、良い自転車ですよ。

折畳み自転車は、概ね折畳みではない自転車に比べて走りが劣るのでよくよく調べて納得してから（割り切るという考えもありますが）購入を考えたほうがいいですよ。

genさん、コメントありがとうございます。

>「持つと重いが、走ると軽い」自転車ならば、良い自転車ですよ。

「軽さは正義だ」みたいな話は多いですが、
なるほど、そういう見方もあるのですね。
少し愛着がわいてきました。（＾＾）＜単純

>折畳み自転車は、概ね折畳みではない自転車に比べて走りが劣るのでよくよく調べて納得してから（割り切るという考えもありますが）購入を考えたほうがいいですよ。

アドバイスありがとうございます。
こちらのサイトで折りたたみ自転車にしか出来ない楽しみ方をされているのを知って、とても魅力的だったので、次の自転車は折りたたみ式かなと思っている次第です。
また購入相談などのっていただければ幸いです。

今は、Mariposa miniを乗り倒そうと思います。
なんせ20年ぶりの自転車で、身体はなまりきっていますが、風を切って走るのが楽しい！

Suzさんはじめまして！
Mariposa mini購入おめでとうございます～

僕は最初YAMAHONという１４ｋｇある自転車でガンガン輪行してましたから、Mariposa miniなら重さは同じくらいでもよく走ると思うので、十二分に楽しめると思いますよ♪

まずは、愛車をかわいがってあげて、しばらくすると小径車の深みに落ちてもう一台。。。なんてことになるかもしれないので、そのときに（笑）

ちなみに、輪行は少々手間は掛かりますが折りたたみでなくても可能です。あ、でもMariposa miniって後輪とれないのかな・・・？

inaさん、コメントありがとうございます。

>僕は最初YAMAHONという１４ｋｇある自転車でガンガン輪行してましたから

重さじゃなくて、気持ちの問題ですね。

>しばらくすると小径車の深みに落ちてもう一台。

もう落ちかけているかも、、、
そういえば、初めて買ってもらった自転車が小径の折りたたみ自転車でした。
父のクルマに載せてもらって、いろんな所を走った思い出があります。
30年以上前の話ですが。

>あ、でもMariposa miniって後輪とれないのかな・・・？

はい、ほとんどママチャリ仕様なので。。。

SuZさん、はじめまして。

私もこの自転車、発売当初から乗っています。
マンション住まいのため、部屋からロードレーサーをエレベーターで持ち出すのが面倒で、あまり自転車に乗らなくっていました。
駐輪場に置いておいて違和感がなく、そこそこカッコもよくて走れそうな自転車を探していたところ、この自転車を見つけ、少し改造して使っています。
改造箇所は、ペダルをビンディングタイプに、ハンドルを少し前傾できるフラットバーに、サドルをスポーツタイプに、チューブをフレンチバルブの高圧タイプにしました。
ガンガン走るには無理がありますが、運動不足解消程度には走れます。結構気に入っています。
私は。24インチのフォールディングイクを作りたいと思っていて、最近このサイトを見つけました。

utaseさん、コメントありがとうございます。
仲間に出会えたようで嬉しいです！

私の知り合いにもロードを持っていて、普段用にこの自転車という人がいます。
メンテが楽だし走りもそこそこ行けるとのことで通勤にも使っているようです。

改造はペダルとシートポストを変えたぐらいで、まだまだこれからです。
長距離ライドに対応すべく、ハンドル周りは早々に手を入れようかと思っています。

>チューブをフレンチバルブの高圧タイプにしました。

タイヤはそのままでしょうか？
走りは変わりますか？

ではでは。

SuZさん,チューブの件ですが、元々タイヤが細く高圧が必要な割には、英式バルブでは空気圧のもちが悪いため、自転車屋さんと相談して仏式に変えた次第です。
個人的には細いタイヤは取り扱いが神経質なため、もうすこし太いものでラフに扱いたいのですが、泥除けが細いため、とりあえず買ったままです。もっとも元が基本的にママチャリなので、あまりマニアックに手を入れるのはいかがなものかの自重しているつもりです。（ビンディングペダルの段階で、一線を越えた気もしますが）

> utaseさん。

確かに英式バルブでは空気圧の管理も心もとないですね。
タイヤ交換かパンクでもしたら、仏式に取り換えてみようと思います。

> 元が基本的にママチャリなので、あまりマニアックに手を入れるのはいかがなものか

「走り」よりも「おしゃれ」方向への改造の方が似あっているのかもしれません。

24インチのフォールディングバイクも面白そう！
いい自転車に仕上がると良いですね。