取り敢えずフロントねw...
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取り敢えずフロントねw
シマノのロード用油圧ブレーキを投入でしょうか? 画像の451用フォーク 700cフォークをぶった切って接着したとは思えない仕上がりですが・・・ ディスクハブの451カーボンホイールも作ります?
すでに451ディスクフルカーボン仕様のフォークです。 すでに451カーボンリムも入っておりますw
>すでに451 じぇじぇじぇ!( ‘ jjj ’ ) いつの間に市販されていたのでせう。 購入済みなのもビックリですが(笑)
451カーボンリムキター!
油圧って折り畳んで輪行するとちょっと心配なイメージありますが大丈夫なんでしょうか?
今のMTB用はマスターシリンダーの上にリザーバータンクが無いので 転んでも横に寝かして置いてもエアーが入らない構造になってるみたい。
下手に取り回しが複雑でブレーキワイヤ引くのが重い折り畳みより 適してると思いますよ。 http://ameblo.jp/yosiko2/theme-10071728862.html
2009年にサイメンの板倉氏がロード用ディスクブレーキについて語っていますね。 http://www.youtube.com/watch?v=F_SO58BmMdA
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シマノのロード用油圧ブレーキを投入でしょうか?
画像の451用フォーク
700cフォークをぶった切って接着したとは思えない仕上がりですが・・・
ディスクハブの451カーボンホイールも作ります?
すでに451ディスクフルカーボン仕様のフォークです。
すでに451カーボンリムも入っておりますw
>すでに451
じぇじぇじぇ!( ‘ jjj ’ )
いつの間に市販されていたのでせう。
購入済みなのもビックリですが(笑)
451カーボンリムキター!
油圧って折り畳んで輪行するとちょっと心配なイメージありますが大丈夫なんでしょうか?
今のMTB用はマスターシリンダーの上にリザーバータンクが無いので
転んでも横に寝かして置いてもエアーが入らない構造になってるみたい。
下手に取り回しが複雑でブレーキワイヤ引くのが重い折り畳みより
適してると思いますよ。
http://ameblo.jp/yosiko2/theme-10071728862.html
2009年にサイメンの板倉氏がロード用ディスクブレーキについて語っていますね。
http://www.youtube.com/watch?v=F_SO58BmMdA