シティサイクル用シートポストポンプ
ダホンではおなじみのシートポストポンプですが、シティサイクル用の２５．４ｍｍ径のものを見つけましたのでご報告します。
モノはＫＩＮＤ Ｓｈｏｃｋ社製の『ＹＰ－ＰＳ２』です。
全長は標準的なものよりも長く４００mmぐらいあります。
（写真のふらっか～ず標準品は３００mmタイプ）
サドル高さの上限の刻印も５０ｍｍほど長くなりますので、小径車用としてはありがたいです。
お尻の黒い部分がグリップでここを緩めると伸びます。またホースもここに収納されています。
ホースのバルブは米式（ねじ込んで使用）ですが英式用へのアダプターが付属します。
自転車に付けた状態ではサドル下のバルブぐらいしか判らないです。（笑）
YP-PS2
ママチャリ規格の自転車で遠乗りするなら便利ですね。
自転車道でママチャリのお爺さんが話しかけてきました。
健康維持と暇つぶしで走っておられるとの事。
驚いた事に毎日６０ｋｍも走るそうです。
１万円程度の２６インチシングルなので速度は出ないでしょう。
期間から推測すると、既に１万キロは走っています。
整備はショップに任せているそうです。
ハブの分解清掃が６千円かかったとぼやいていました。
まるでママチャリの耐久テストですね。
ふみまろ さん＞
購入したお店では駅に置きっぱなしにする（駅～学校／職場用）使い方の人にどお？ともいっているらしいです。
ママチャリ耐久テスト＞
業務用もかくやの距離ですね
ママチャリ用なんてのがあるんですね！
DAHON用は長いのでそれなりに使えますが、ママチャリ用で３～４００ｍｍとなると使い勝手が気になります～。いかがですか？
ちょっと試してみました。
http://kaitaiyatankenka.bbs.coocan.jp/?m=listthread&t_id=333
ポンプのストロークは約２３㎝です。
サドルを地面に置いて使うので力は入りやすいです。
というか携帯ポンプの中では大きいほうです。
シティサイクルぐらいの低圧でしたらレギュラー用としても遜色はないかと思います。
なお、ふらっか～ずペットの１６×１．７５のタイヤでは
約３０回ほどのポンピングでそこそこの圧になりました。
ただ付属の米→英の変換アダプターが 全金属製でゴムリング等が
ついていない為か少々空気が漏れがちです。
対策ですが、もともと頻繁に使うつもりはないので配管用シールテープを少々
パンク修理セットに入れておくのがお手軽かな？ と考えています。