教えて! スポークとニップル
SPEED P8、451化のためフロントホイールほ準備中です。リムは見つけました♪
・リム R390 20インチ451 24H
・ハブ アメクラ(金澤輪業特注)
ですが、takuさんからラジアル組みでスポーク長は197mmと教えていただきました。
そこで質問ですが
24Hラジアル組みの場合
・アルミニップルで強度的に大丈夫？浅草でyosiko2さんから、強度の関係でロングタイプにしたような話を聞いた記憶があります。スポークテンションを高くするのでしょうから、ナメるのも怖い(^^ゞ
・スポークは#14ですよね？itaさんはエアロみたいですが、yosiko2さんのダースベーダー号はプレーンに見えます。
takuさん、itaさん、yosiko2さん、よろしくご教授を♪
私はフロントだけエアロ、ニップルは深く考えずにブラスで組みました。全然参考になりませんね。（＾＾；
あとのお二人の意見を待ちましょう。
僕にはさっぱり分かりませんが、早速弄りまくるようで楽しみです（笑）
参考にならなさそうですが、私事で最近、ＫＨＳ１８インチの後輪のみアルミのニップルに換えました（後輪１０５ハブの３２Ｈ）。ニップル３２個をそれぞれ計量しましたら、ブラスで３１グラム、アルミで１０グラムでした（２１グラム軽くなりました）。軽くはなりそうです。
先日のポタおじさんミニオフの時に初めて装着して走りました。走りのほうはわかりません。強度的には…、長い期間走ってみないとわからないですね。アルミはニップル回しで回しても、素材的に傷つきやすいですね。
リムがすぐに入手できて良かったですね
ニップルは軽さを取るならアルミ、信頼性(壊れない)を取るならブラスでしょう。(笑)
アルミニップルで組んだ場合、将来ニップルの首が飛ぶ可能性がありますからね。
私の場合SLは軽さが第一なのでアルミニップルにしますが、他はブラスです。(現状は仮組みなのでブラスですが…）
その代わりに連れ君のポケロケとロードは15番プレーンで組んでいます。
自分でホイールが組めるmartyさんならアルミでも大丈夫ですよ、壊れたら組み直せばいいですから（＾－＾）
写真説明ができないので ここへジャ～ンプ！
NO71~73で説明してありますｗ
おっと！いけね～ぇ ジャンプ先をのせてないじゃんm(_ _)m
http://angiken.black.coocan.jp/
改めてここのNO71~73で説明してありますｗ
皆様、ご教授ありがとうございます!
itaさん
エアロで行くか、プレーンで行くか悩み中です。アルミニップルの方がブラスより軽くて好みなのですがなめやすくて、ちょっと心配だったんです。
inaさん
とりあえず重点のところは最初から良いパーツを、後で交換が簡単なパーツは節約しようと(笑)
bottiさん
そうなんですよー、アルミニップルは軽くて良いです。しかし32Hならテンションも分散されるので強度的な心配はあまりないのですが24Hですのでちょっとヤバイかなぁと。(私もLES MAILLOTSはアルミニップルで組んでいますので)
takuさん
うーーん、ロード乗りなので軽さを取ってアルミかな・・(笑)
そもそも、小径用スポークで15番なんてあるのかいな？ モチロン、作ればあるでしょうけとれど。ちなみにチタンスポークは予算オーバー(笑)
yosiko2さん
写真までありがとうございますー! そうそう、SW-42C スポークレンチは小径だと入らないし、抜けないですね・・LES MAILLOTSのホイール組む時、難儀しました。
やはりアルミロングニップルでしたか・・普通のアルミニップルは角の色、はげますねー。
>小径用スポークで15番なんてあるのかいな？
そうなんでっすよね～！そんな時は、自分で作っちゃいましょう！
http://angiken.black.coocan.jp/?m=image&image=4_10.jpg
このホイルはベイダー号ロードコース専用に作った物で15番で組んであります
スポークが切れるのが怖いから完組でも使うピアノ線700c用を198mmにカットし自分でネジをたてました！工具は安物ですけど結構使えますよ！
走行400ｷﾛ程走ってますが今のところ緩みや歪みはありません。
http://angiken.black.coocan.jp/?m=image&image=1_172.jpg
ほら！こんなに短いスポークもｗ
http://angiken.black.coocan.jp/?m=image&image=1_173.jpg
秘密基地にこの工具がありますよ～！martyさん 自分で作ってみる？
yosiko2さん
おおおおおっっっっ! それはスゴイ!! 強度も強そうでしかも軽いですね! 興味深々だったりします。行きたいなぁ・・でも、時間が取れるかなぁぁぁ・・(^^ゞ
> みなのですがなめやすくて、ちょっと心配だったんです。
仮組みをしたらニップルに揮発性のあるオイル（CRCとかラスペネとか）を少量付けてから振れ取りをすれば、なめにくくなりますのでお試しを。
>小径用スポークで15番なんてあるのかいな？
バイシクルセオの中にはいいスポークカッターを持っている店もあるので、私はそこに頼んでカットしてもらっています。
その いいスポークカッター欲しいんですが、高くてねぇ(笑)
テンション上げる段階でパークのSW-40/42Cを使えばアルミでも行けるんじゃないかなあ。ちょっと面倒だけどね。
takuさん
>ニップルに揮発性のあるオイル（CRCとかラスペネとか）を少量付けてから
前回、塗りました。確かになめにくくはなりますね。それでもヤバい気がして(笑)
>スポークカッター欲しいんですが、高くてねぇ(笑)
確かに! takuさんほどの技術とホイールを組む本数を考えたら投資も良いかも♪
ohtaさん
お久しぶりです。SW-40/42Cを使っているんですが、ガッチリしすぎて小径だと引っかかるんですよ。
あーそうか。ちゃんと読んだらそう書いてあったね。ごめん。
短いから首のところで曲がって回せない/抜けないわけね。
でもね、24Hだと全部足しても10gも差が無いです。
それでロングニップル使うともっと差が縮まります。
おまけに小径なんで外周部でも軽量化の効果は低いです。
不安に思う/組みにくいんだったら真鍮でいいんじゃないかなあ。