暗黒系ＨＥＬＩＯＳ ＳＬ誕生！

yosiko2 ｜2009年6月10日 22:14 ｜返信

今回　暗技研でHELIOS SL　451化の改造をしたのは初めてでした。
私が思うに（ある師匠をのぞく）HELIOS SLは高額な自転車で使ってるパーツも
良い物が付いて改造する人が非常に少ないです ネットで検索しても中々引っ掛かりません
そんな時に駱駝さんから暗黒チューンのofferがあり あまり走ってない上物のモルモットが転がり込んできました。

駱駝さんは自転車歴が浅く右も左も分からない初心者だと聞きましたが！
1日で451化＆フロントW化は厳しいのでフロントホイル組をいきなりやらせたら
1時間で組んでしまい　なんだ！じゃ～リアもやらせて他の部品作りを私が！
パーツの組み込みとセティングを師匠takuさんが担当して作業をしてました。

今回は回転系のチューニングはBBのみ！駱駝さんが暗黒SLに慣れて先が見えてきたら
ハブ・プーリー全ての回転系をセラミックチューニングしてみたいです。
あとはハンドルポストを低い物に交換したいですね～！
あっ！ｋさんが実験台になってくれると言ってたような？？
ケガが直ったら駱駝さんの暗黒SLを試乗してくださいね。

PS　駱駝さんのリアホイル組がタイムアップだったのでtakuさんと交代！
　　なんと30分くらいで組み上げリアブレーキアダプターの寸法取りに
　　間に合わせてくれました。そろそろ超暗黒SLが完成しそうです（怖）

ina ｜2009年6月10日 22:31 ｜返信

おぉ、これはまた新たなチャレンジですね！
そして、車種は違えど暗黒らしく仕上がっているところがさすがです（笑）

なまえ・・・
僕的にはブラック・キャメル号がびびっときましたｗ

botti（ボッチ） ｜2009年6月10日 22:35 ｜返信

初めまして♪駱駝さん。暗黒世界へようこそ♪
そのうちに、この暗黒ヘリオスで峠道に行きましょう。写真のアルテグラ・クランクは５２それともコンパクトクランクですか？！。
駱駝ブラック１号

チョット私事で１０５クランクをコンパクトに換えたいなぁと思案しています（坂対策のため）。

taku ｜2009年6月10日 23:06 ｜返信

私のHELIOS 451化は第4コーナーを曲がって最後の直線まできてゴールが見えていたのですが・・・同時におこなっているA Head化でハンドルステムの欠品などで頓挫していたら、
後ろから駱駝さんに一気に抜き去られました(笑)

> 暗黒SLが完成しそうです
ハンドルステムのベース部分次第って事です

> 写真のアルテグラ・クランクは
52-39Tですね

marty ｜2009年6月10日 23:14 ｜返信

>黒王号（資金がパチンコ絡み）
北斗の拳で大連チャンしちゃったんですね(爆)　あれ爆発するとスゴイから。　ハマりもすごいけれど。

私もミニベロは「宇宙戦艦ヤマト」です(爆)↓
http://homepage2.nifty.com/henabike/my%20bike/lesmaillots.htm

って、みの掲示板ではこの話題、分かる方が少なく毛色が違うコメントでした(笑)

駱駝 ｜2009年6月10日 23:53 ｜返信

＞yosiko2さん
詳細な説明有難う御座います！
フロントホイールの組み込みは難なく出来たのですが、リアは全くダメでしたね＞＜
takuさんの、技術の高さに脱帽です＾＾；
ステムを交換し、内折りにした場合問題無いかちょっと確認したいですね。
機構上HELIOSは外折りなので、其処の所の兼ね合いが・・・。

＞inaさん
暗技研さんの腕の素晴らしさに脱帽です！
ブラック・キャメル号、HNと重ねると良い感じでもありますねｗ

＞bottiさん
初めましてです！暗黒の世界に入ってしまいましたｗ
takuさんが答えて下さってますが52Tです、通勤で昨日今日と走ったのですが
やっぱり踏み切っちゃうんですよね・・・そこが悩みどころです＞＜
駱駝ブラック1号ですか・・・なんか2号3号と続きそうな勢いですね＾＾；
我が家には複数台持つ予定は無いです＞＜なのでHELIOSへ注ぎ込んでますｗ

＞takuさん
先日は本当に有難う御座いました！

　>後ろから駱駝さんに一気に抜き去られました(笑)
そうですね、購入から451化まで2ヶ月無かったですから、申し訳ありません＾＾；

＞martyさん
2月に1ヶ月だけ嵌りまして、今までの負け分を超える勝ちを稼ぎ出しました♪
子供の制服代やら、キャンプ道具一新やらで現物に変え勝ち逃げ出来ました。
パチンコ北斗の拳の勝ちの一部がHELIOSってのもあり黒王号だったりもしますｗ

ふみまろ ｜2009年6月11日 09:05 ｜返信

うちのスピードはユルイ暗黒化ですが素材がHelios SLなら、
〇Vブレーキ台座の撤去
回転が軽くなったら高回転を目指して、
〇ペダルをSPD-SL PD-7810　又はスピードプレイ
などはいかがでしょう？

駱駝 ｜2009年6月11日 20:15 ｜返信

＞ふみまろさん
Ｖブレーキ台座の撤去は、天気の状況が良ければしたいですね＾＾；
ペダルは・・・まだ初心者の域を出ていないので抵抗があったりします＞＜
軽量化の目論見としてＫＣＮＣのシートポストと
http://www.bomabike.com/products/parts.html
で考えたりしてますｗ

botti（ボッチ） ｜2009年6月11日 21:47 ｜返信

端からすみません。この某オークションでこんな品物が出ていました。レマイヨには装着されているのですが、ダホンにも使えるのでしょうか？！。前々から気になっていました。

TRIGON カーボンフォーク ミニベロ451用↓

http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b97048756

小径車・折りたたみ自転車オーナーの集うページ『倶楽部1620』↓
http://www.g-smile.com/bicycle/club1620/index.cgi

yosiko2 ｜2009年6月11日 22:06 ｜返信

DAHONにもそのフォーク使えますよ！多分？きっと？使えるといいな～
（秘密基地でなら絶対付きますｗ）
でも幅が100mmだから畳むと若干幅広になります
その反面Fハブの選択肢が増えるので部品調達は楽になります。

taku ｜2009年6月11日 22:33 ｜返信

> TRIGON カーボンフォーク ミニベロ451用↓
前から注目していますが、私は重いので止めました。

ふみまろ ｜2009年6月12日 17:41 ｜返信

>私は重いので止めました。

う～ん、さすが基準が厳しいですね。
レマイヨ純正 1190ｇ→TRIGON 450g
レマイヨなら軽量コンポとセットで１０ｋｇ以下になりそうです。
フレームが余っている>martyさん（笑）

marty ｜2009年6月12日 20:36 ｜返信

>フレームが余っている>martyさん（笑）
(笑)メンテオフで出品するか・・・どうするか
それとは別に近所の自転車乗り大学生が欲しいといっている・・(学生なので代金は取れない(笑))
はたまた、しばらく置いておいて復活させるか・・・思案中です(爆)