妄想

ina ｜2013年5月31日 00:38 ｜返信

工場長！
僕のようなアマチュアには何がどうなっているのかサッパリ分かりません（涙）

要解説～

にゃぼさん ｜2013年6月 1日 05:24 ｜返信

しばらく雑誌等見ないうちにいろんなパーツ出てるんですね。（＾＾）

オラも良くわかりません、、、、、、
キャリパーがフローティングマウントですかね。？？？

（あまり、オラを刺激しないでください、、、改造病が、、、、爆）

乾し肉 ｜2013年6月 1日 11:28 ｜返信

これはBD-1ですか？
今ごろ気付いたのですが、BD-1シリーズってブレーキをかけるとFサスが沈むんじゃなくて逆に浮き上がるような構造になっているんでしょうか？

yosiko2 からinaへの返信 ｜2013年6月 1日 16:47 ｜返信

これのFブレーキ版を作るってことになりまするｗ
http://www.ringoroad.com/mtb/parts/brake/therapy.htm

yosiko2 からにゃぼさんへの返信 ｜2013年6月 1日 16:50 ｜返信

このパーツを旋盤から削りだしてカットすると大きな材料が必要になるので
アルゴン溶接ができるといいですね～

yosiko2 から乾し肉への返信 ｜2013年6月 1日 17:00 ｜返信

え～～今頃気付いたんですか～！
この粗悪自転車をなんとかしようと今までいろんな苦労をしてして
最後に残った問題がこの変態サス＆ブレーキなんですよ

ブレーキ掛けてフォークがけっぱる！
おまえはカブか？って感じでしょ！

普通にブレーキングでサスが沈む自転車にしてあげたい！

にゃぼさん ｜2013年6月 1日 17:21 ｜返信

やはりフローティングですね。

オートバイでは、最近やらなくなったような気がします。
自分としては、ブレーキのフィーリングが、つたわりにくいんです。
オラの、オートバイでは、すべてリジットにマウントしてます。

このバイク（自転車）の場合特殊ですからね～（笑）

近くで？遊びに来れれば、、、、、、溶接やるんですが、、。

yosiko2 からにゃぼさんへの返信 ｜2013年6月 2日 07:09 ｜返信

え！マジですか

こんど困ったことがあったら、にぼやんさん秘密基地に行かせて下さい！
私の性格からして入り浸っちゃう可能性が高いのが怖いｗ