Fサスのテスト！
写真１
駱駝さんとnishiyanさんのマシンを某ショップで試乗してきました。
歩道の段差はサスが働いてる効果がありボトムした反発が抑えられてふわふわ感がなくなり良い感じでした。
タイル貼りの道ではフロントの振動は限りなく無に等しくビックリしましたがリアタイヤからの振動が気になっちゃいます。
でもオフセットが無いの普通の自転車よりふらふら感はあります。
写真２
駱駝さんが某ショップに来たのは、
娘さんの自転車が今日納車だったからです
マシンは るいがのLGS-MV 1 ホワイト！
娘さんは自分専用LGS-MV 1を買ってもらいニコニコでした
駱駝さんは良いパパしてました～よ～！
ヤマ行こ！の ゆっくりポタなら参加できるんじゃないかな～ｗ
写真３
さて 駱駝さん親子と別れてnishiyanさんのマシンを
荒川サイクリングロードへ！
写真４
荒サイに連れ込んだ理由！
高速コーナーでのふらつきが出やすい構造なので峠の下りで転倒したりする事故例を多数聞いたことがあります、責めてコーナーでのFサスのふわふわを無くしカッチリ想像通りのラインをトレース出来るようにしたたかったのでそのテスト走行がしたかったからです。
トイレの回りに幅２m位の長四角のアスファルトのコースがあり そのコース4っのコーナーをバンバン攻めます。（人のマシンなのに転けたらどうするｗ）
ブレーキングしながらコーナーに突っ込み自分で見切ったラインを走行します
アンダステアもオーバーステアも出なかったしフロントのふわふわ感も出ない！
想像以上の性能を叩きだしてくれました。
nishiyanさん 私が転倒しなかったから助かりましたねｗ
試乗でギリギリまで試されちゃうとはハラハラドキドキですね（笑）
しかし駱駝さん、自転車につきあってくれるとはイイ娘さんをお持ちで！
>nishiyanさん 私が転倒しなかったから助かりましたね
絶対こけるわけない！と、yosiko2さんを信じてましたｗ