DAHON用FDハンガー破損
今日 2013年初めてのポタに出発
軽く耳鼻科(花粉症)を受診して軽く走ろうかと
病院から出発 数キロ走ったらFD辺りから異音が。。。。
あれFDの位置がおかしい
よく見るとFDハンガーのディレーラー取り付け部分のパーツが破損
負荷がかかりすぎて金属疲労のようです。
一部だけ金属の肉厚が薄いところに力が集中してしう構造
また同じパーツをたのむことにしました。
バンド部分は問題ないので壊れたところだけ交換する予定です。
今日 2013年初めてのポタに出発
軽く耳鼻科(花粉症)を受診して軽く走ろうかと
病院から出発 数キロ走ったらFD辺りから異音が。。。。
あれFDの位置がおかしい
よく見るとFDハンガーのディレーラー取り付け部分のパーツが破損
負荷がかかりすぎて金属疲労のようです。
一部だけ金属の肉厚が薄いところに力が集中してしう構造
また同じパーツをたのむことにしました。
バンド部分は問題ないので壊れたところだけ交換する予定です。
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破損箇所、いかにも壊れそうな形状ですね。。。
他のパーツの兼ね合い上仕方ない感じなのかなぁ・・・?
昔から台湾台座は設計が甘いですね~
本体にワイヤー受けがある時点でワイヤーの引き角がハチャメチャなので
直ぐに曲がってしまう物がありました
4代目のFDブラケットは可成り強化されてるんですけど
暗技研新型FDにはかないませんw
http://ameblo.jp/yosiko2/entry-10969237379.html
http://ameblo.jp/yosiko2/entry-11107064890.html
うちの暗技研製FDブラケット
初期型で数千キロ走っていますが全く問題ありません。
「ザク(台湾製)とは違うのだよ、ザクとは!」
と書きましたが・・・
2004年当時のDAHON Speed P8 はチェーンライン、リムなどに問題があり改造が必須でした。暗技研製は設計、加工、研磨の手間を知れば頭が下がります。
見るだけでも怖いですね。
設計、実験評価が甘い、、、見ただけでも分かりそう。
、、、自分のが気になりましたが、
自分で全てやってるし、
パーツは、すべてA7075or7N01自作削り出し、
フレームに溶接だったのでOKでしょう。(笑)
私も同型を使用中。ハンガー部分にシナリが結構あるので
大丈夫かなと思っておりましたが、構造設計はされている
のだろうと自分に言い聞かしておりましたが、やっぱりダメでしたか(笑)
セリカさん、使用期間はいかほどでしたか?
セリカさん、私のはまだ破損してませんが、出品者に破損について問合せしてみましたら下記の様な回答がきました。何か言って欲しいそうですのでおまかせします。
『当方から購入いただいていますが当方には何も言ってくださらないんですね。折れた状況が把握出来ないことには何ともお答え出来ません。ご心配されるのも分かりますが、このような商品は、もともとユーザーが工夫をされながらご利用頂く性質の物ですので、ポン付けではいおしまいと言う物でもありません。ディレーラーとの組み合わせも有るでしょうが、なるべくディレーラーの取り付けを根元付近にするとか、プレートを挿入する等工夫してみてくださいませ。ちなみに、たわみを減らすために、ディレーラーと干渉する部分を削り、根元付近まで下げて取り付けている方もいらっしゃいます。』
もうひと方のパーツと見比べると、違いますね。
加工にカッターR?がついています。これだけでも強度はまるで違いますよ。
あと、倒したり、ぶつけるだけでも破損すると思います。
さらに使い方で、
チェーンに力が掛かるっているときにシフトするのも
破損につながりますね。
m(_ _”m)ペコリ
まさか~~の破損でした。
破損した箇所だけ全体から比べて肉が薄いんですよね
そんなに走行していないだけに。。。。
やはり強度面で不安がある場所がやられたって感じですね。
>本体にワイヤー受けがある時点でワイヤーの引き角がハチャメチャなので
ワイヤーの本体取り付けのとり回しも悪いのかなと
これからどうしようか検討中です。
>うちの暗技研製FDブラケット
何もないところから作ってしまうんですからすごいことです。
さすがに強度を考えて個人でつくるのは限度がありますから
いまは インナーのチェーンリングしか使えない状態です。
さて これからどうするか
3月10日に返信
ご自分で製作加工できるのはすごいです。
この手の製品は自己責任もありますが、残念でしょうがないです。
3月10日に返信
かなり力がかかるので大丈夫か?
結局 このようなことに
2012年4月に取り付けて約1年 走行距離で400キロでした。
3月18日に返信
購入はオークションですが友人に頼んで入札をしてもらったので出品者は破損について把握していないはず(私の破損については)
他の方はどうなのか?
いま 同じ用品を落札したら郵便事故? 物が行方不明になってしまいました。
もう一度同じものを頼むか
他の出品車から違うものを頼むか思案中です。
3月18に返信
カントリーキッチンさんと同じものですね
FDを取り付けていた場所は私のほうが低い位置
取り付けで締め付けすぎも問題なのか?
>チェーンに力がかかっている
シフトでやってしまったかもしれないですね
転倒やぶつけては無かったはずなので。。。
これからどうしようか(-_-)/~~~ピシー!ピシー!
http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w85193803
オークションを拝見したのですが、自分の取り付け方が悪いのが原因なのにここで文句を言ってるのはどうかと思います。(私も使用していますが全く問題はありません。)
しかも、製品に意見があるなら直接出品者に言えば良いものをそれもせず仲間内で、しかも公開の場所で批判をしているのはあまりにも陰湿。
同じ自転車好きとして、恥ずかしく思います。
>自分の取り付け方が悪いのが原因なのにここで文句を言ってるのはどうかと思います。
どこが悪かったんでしょう?
教えてもらえませんか?
セリカ様、当サイト管理者様、批判めいた投稿がありましたが、私がセリカさんの投稿で出品者に質問した為に誤解を生じた事になりご気分を害された事と思います。申し訳ございませんでした。m(_ _;)m
セリカさんの文章に批判も中傷もなく、破損状態の報告とおもいましたので、破損写真が判るよう当URLを使わせていただきました。
取り付け方が間違っているとも、出品者の方もクレームとは捉えてないと思います。それに、通常使用での現状報告を素直に捉え、取り付け方次第では問題が出ると認め対処法を記載したぐらいです。
何故批判投稿が来るのでしょうか?
jun様
お間違えの無いようにお願いします。
使用していて破損してしまったの報告です。
悪い製品なら また購入しますとは書きませんよ。
いま 販売元の方と連絡を取れるようになり話をしております。
生産メーカーにもフィードバックされるようでこれからの製品にも期待が持てるとおもいます。
別スレッドに今回の取り付けと使用したシフターとFDも載せたいとおもいます。
カントリーキッチン様
私の報告文章があいまいだったこともあるかと
取り付けたところなど 新たに上げたいとおもいます。
jun様のところにも書きましたが
いま 輸入元の方とお話をしているところです。
今回の破損状況も台湾の生産メーカーに連絡をしたとのこと
破損した部品も輸入元に送ることになっています。
より良いパーツの開発につながることとおもいます。
取り付け方
輸入元には取り付けの状況 使用したパーツなどは連絡をしました。
現状報告であり批判ではないとの事ですが、壊れたことばかりを書き連ね、皆で書き立てる事がどこが批判では無いのでしょうか?
例えばあなたの店も某グルメサイトに
※
この場所にあった引用文は本件と直接関係のない内容ですので、管理人側で削除させていただきました。ご了承ください。
※
と書かれていますが(全て引用です。)、これを現状報告として、自分の知らないところに貼られあれやこれやと書かれていたらどう思いますでしょうか?
あなたの理論ですと全く気にもとめない、書かれても問題ないという事ですよね?
お気持ちは分かりますが、壊れた画像を載せ、その事ばかり書くのはいかかでしようか?
本当に製品の事や、利用者の事を考えるのなら実際に使った利点等を先に書くべきだと思いますが。
あなた方のしている事は2chとなんら変わりませんよ。
当サイト管理人のinaです。
この手の議論は、だいたい纏まりませんので、これ以降の議論は止めにしましょう。
お互い収まりの付かないところもあるかと思いますが、これ以降のこのスレへの書き込み及びこの議論の続きは無しの方向でお願いしますね。
ということで、このスレへの書き込みを停止させていただきましたのでご了承ください。