ルノーのライバルになるか?
http://www.loro.co.jp/blog/lcw/2009/09/post-27.html
驚きの縦折で作りこみもいいみたい。重量も9kgとなかなか。値段は倍近いが買えない値段じゃないし、それに見合うものがあるのかな?本物が見てみたい。
この手のシングル・14インチ以下の小径自転車は、以前は安かろう悪かろうであったのが、ルノーの登場以降はよく走らないと満足できない!このジャンルが充実することは、いい傾向だと思います。誰か買わない?
http://www.loro.co.jp/blog/lcw/2009/09/post-27.html
驚きの縦折で作りこみもいいみたい。重量も9kgとなかなか。値段は倍近いが買えない値段じゃないし、それに見合うものがあるのかな?本物が見てみたい。
この手のシングル・14インチ以下の小径自転車は、以前は安かろう悪かろうであったのが、ルノーの登場以降はよく走らないと満足できない!このジャンルが充実することは、いい傾向だと思います。誰か買わない?
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http://bicitermini.com/b/2009/09/25/2483/
↑でも紹介してますね。
乗り味は良さそうな感じですが、改造ベースには向かないようです・・・
(伝聞で申し訳ないですが)
大阪の会社なんですねぇ…知りませんでした(^^;
内装変速化も難しいんでしょうねぇ、きっと。
折り畳みのギミックは楽しそうでいいなぁと思うんですけれどね~
こりゃまた、面白そうな車体ですね!
バイポッド ミントっていうのかぁ、これからちょっと話題になりそう。
一見すると、フロントのリングがルノー同様に小さいように思えるので気になりますが、実車を見てみたいなぁ。
以前にも話題になりましたが、
FIL D'ORIANE Subway Transfer12
http://www.kawasumi-net.com/product/product2-trans.html
実際には付属品込みの販売のようです。
http://item.rakuten.co.jp/kahoo/f-101/
ハンディバイクとコマに似ています。
TANDG Subway Bike8
http://www.kawasumi-net.com/product/product2-subway.html
両方とも微妙にどこかで見かけた面影が(笑)
価格的には有りなラインですね!