Peugeot

gen ｜2009年4月11日 21:40 ｜返信

おめでとうございます！
Ｂｉｒｄｙ系はヤマ行こ！では何故か評価が悪く絶滅危惧種となっていますが（ＤＡＨＯＮも最近は･･･）、私は自信を持ってよい折畳み自転車だと言い切れます。

２０インチ化、何でできないのかな？世間ではＢｉｒｄｙ系の改造はやりつくされていますね。私は結果を伴わない改造にはどちらかというと否定的だったのですが、とりやまさんの車体に乗ってみたら私のとは別物のように良くなっていて考えを改めましたよ。

ina ｜2009年4月12日 13:03 ｜返信

おめでとうございます～♪
春が来てみんながどんどん増車しているのがうらやましくて仕方ありません。

僕、個人としてはBDのギミックはカッコイイと思うのですが、なぜか当サイトでは不人気なので、これを機にgenさんと一緒に布教を進めて下さい（笑）

Shein からやまひろへの返信 ｜2009年4月12日 20:34 ｜返信

20インチ化出来ない理由ですが、もう単純にフォークとスイングアームの形状的にと言えばいいのでしょうか…

http://blog-imgs-19.fc2.com/s/h/e/shein/00217.jpg

これがほぼ真上からの写真なんですが、タイヤとダボの感覚が5mm程度しか無いんですね。
フロントが若干あって10mm程。
2002年以前の物はこういう作りらしいです。
そこまで知らなかったので先走ってパーツ買っちゃいましたよ。゜(´□｀。)°。
元々Bianchiを451化しているので、そのホイール関係が全部余剰であるので、それを使うつもりだったんですよ。
なのでブレーキだけ某オクで買っちゃったんですけれど、どうにもこうにも…(´TωT｀)
まぁPaulではなくMr.Controlだったので、懐的には半分の痛み程度で済みましたけれど(ノД`)

くやしいので、18インチでも頑張って走りますｗ

Shein ｜2009年4月12日 20:37 ｜返信

ギミック的にはかなりそそりますよね(^^)
まだ折り畳みが上手く出来ません…傷ばかり増えていきそうです(^^;

>なぜか当サイトでは不人気なので、これを機にgenさんと一緒に布教を進めて下さい（笑）

という事なので、とりあえずinaさんも買いましょうｗｗ
OEMならいくらか安いですよ、さぁ、どうです？ｗｗｗ

ナガ ｜2009年4月13日 00:18 ｜返信

知り合いに結構バーディー乗りの人がいますが、
年式やＯＥＭ先により、微妙に変更がなされているようです。

なかなかいじりがいがありそうですね。

Shein ｜2009年4月13日 20:33 ｜返信

いぢりがいはありそうですよね(^^;
とりあえず適正化からと思ってワイヤーやらは用意してあるんですが、RDの状態がかなりな状態なのと、9S化も考えているのでどうしたものかと手付かずです(^^;
バーディー系は確かに様々なカスタムが進んでいますから、先達の知識を得ながら少しずつやっていこうかと思ってます(^^;

とりやま ｜2009年4月17日 20:58 ｜返信

乗り始めた頃は、お金が掛からなくていいと思っていましたが、これが大きな勘違いでした。いらん改造に走っている感がありますが…その癖、20インチ化に踏ん切りがついていないBD-1オーナーです。いじるのも楽しくて仕方ないのですが…。
私自身、20インチ化の前に、genさん、かめねこさんのような脚力がまず必要かと思う今日この頃です。

先日、こっそりしなまみ海道を満喫してきましたが、FARM(倉敷) tuneの白のBD-1に出逢いました。20インチ化、フロントダブル、ドロップハンドル化等、そうそうKINGも光っていました。

自分だけの１台に仕上げてください。楽しみにしてます。

Shein からおじさんへの返信 ｜2009年4月18日 22:29 ｜返信

20インチ化、よさそうですけれどね～(^^;
ウチのは物理的に無理なので、別の方面からアプローチしようと思います(^^;
とりあえず、9S化から始めようと思います～
のんびり楽しんでいぢっていこうと思います(≧∀≦)ノ