DAHON 乗り比べ
奥さんに小径折畳が欲しいと言う友人に、メトロ（中古２３０００円）をサイクリーで見かけたので
連絡したら状態が良かったら買ってくれ～と返事が来たので、実車検分の上ほとんど乗って
いない状態なので購入。ついでにOHしてみました。
ボードウォークは０６モデルからの付き合いで、現在は０７／０８モデルの２台所有ですが、
メトロは部品的にはボードウォークの０５／０６当時のボードウォークの部品と共通の廉価版で
弟分的な位置づけのようですが、当時の部品の悪いところはすべて改良されていました。
共通部品のハブ／BBとベアリング部分は、案の定何でこんなに固いの？というぐらいの
渋さでしたが、グリスUPと調整で許容範囲に設定。
特筆すべきは、フレームではないでしょうか。折りたたみヒンジもボードウォークの頼り無く、
ガタが出やすい構造より確実にしっかりしていてメンテナンスしやすい構造です。
実際乗ってみて、手放し走行が出来る直進性の良さは感激しました。ボードウォークは、メインフレームがクロモリの良さは認めますが、細めの円形パイプの為かネジレが出るのでしょう。
手放し走行は、ほぼ出来ません。
実際、時速５０KMにもなるとブレも感じられ怖いです。（そんなスピードで乗る自転車では無い
！）
ウ～ン・・・・ニコイチで丁度良い自転車のような気がしてきました（爆）
購入おめでとうございます♪
って、友人のですね、でも、ほとんど乗っていない状態でその価格はお買い得でしたね～
実際、メトロはのんびり走るには非常に良くできた車体だと思います。
新型のフレームラッチもしっかりしてるし～
世の中円高傾向だし、昔みたいにこれを１．５万円くらいで売ってくれるとこないですかね（笑）
うちのメトロと同じ色ですね。
私もハブが固いので調整しました。
でも８速化で純正ホイールは余剰になりました。
～ボトムブラケット～
生産ロットによってカップ＆コーンとシールドがあるようです。